Шини БФ Гудріч Адвантаж ТА СУВ – чудового рівня високотехнологічна резина від північноамериканського бренду, продукція якого відома своєю якістю по всьому світу. Автогума є всесезонної моделлю для використання на позашляховиках різного класу. Шини були презентовані публіці в 2016 році і за короткий термін знайшли свою цільову купівельну аудиторію. Фахівці компанії та незалежні експерти в один голос заявляють про високих технічних характеристиках представленого виробу, що підтверджує результати численних тестувань на полігонах. Дизайн протектора шини BFGoodrich Advantage T/A SUV Протекторний малюнок представленої автошини розроблений у відповідності з останніми розробками компанії. Робоча поверхня випущена в асиметричному вигляді з спрямованістю низки елементів. Таке зображення передбачає продуктивне використання виробу на звичайних і сільських дорогах. Шини непогано себе почувають на бездоріжжі, але фахівці BFGoodrich не рекомендують зловживати цим, так як це може призвести до передчасного зносу і фізичного пошкодження колеса. Протектор має широкий профіль, внаслідок чого площа контакту максимально збільшена, що говорить про те, що автошини володіє високими показниками зчеплення, гальмування і зносу. Окремо варто виділити зносостійкість. Шини можна експлуатувати протягом 110 тис. км. пробігу, це реальний показник, який був отриманий експериментальним шляхом. Система ETEC System™ гарантує максимальну стійкість гуми. Суть її полягає в особливому принципі натягу прутів несучої конструкції. Автошини з даної причини стійкі в різному стані. Відвід снігу і води відбувається завдяки інноваційній системі водовідведення гуми БФ Гудріч Адвантаж ТА СУВ. Чотири глибокі і широкі канавки гарантують відтік рідин і усувають можливість виникнення аквапланування. Гумова суміш автошини BFGoodrich Advantage T/A SUV Склад шинного коктейлю колеса багатий на компоненти, які вдосконалять характеристики ходу і позитивно впливають на зовнішній вигляд колеса. Виконаний за технологією UltiGrip, склад забезпечує хорошу тягу, зчеплення і довгий знос. Також слід зазначити економію палива, яка відбувається з причини низького опору силі кочення.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!