Датчик тиску KME PS-CC1 (DIEGO, AKME, SIROCCO)

Датчик тиску KME PS‑CC1 “DIEGO” — точність і стабільність для вашого ГБО

Датчик тиску KME PS‑CC1 “DIEGO” — це високоточний MAP‑сенсор, розроблений для вимірювання тиску газу та вакууму в системах газобалонного обладнання 4-го покоління. Цей компонент відіграє ключову роль у забезпеченні коректної роботи двигуна на газі, передаючи точні дані про поточний стан тиску на електронний блок управління. Надійне вимірювання тиску — це запорука економічності, стабільної динаміки та плавності ходу.

Технічні характеристики

• Модель: PS‑CC1 “DIEGO”
• Артикул: PS‑CC1
• Тип: Датчик тиску та вакууму (MAP‑сенсор)
• Призначення: Вимірювання тиску газу та вакууму у впускному колекторі
• Вихідний сигнал: Аналоговий / цифровий (залежно від ECU)
• Діапазон вимірювань: Тиск і вакуум у впускному колекторі
• Матеріал корпусу: Ударостійкий пластик
• Вага: компактний легкий компонент
• Робочі температури: у межах умов моторного відсіку
• Гарантія: 12 місяців

Сумісність

MAP‑сенсор KME PS‑CC1 “DIEGO” забезпечує точну передачу тиску газу у керовані системи ГБО 4-го покоління та відмінно підходить для установок:

• Системи KME DIEGO
• Системи AKME
• Системи SIROCCO
• Інші контролери ГБО 4-го покоління з аналоговим MAP-входом

Пристрій розроблено для коректної роботи з сучасними ECU, де важливо точне вимірювання тиску газу та вакууму для правильного розрахунку впорскування палива.

Лайфхак / поради від майстрів ГБО

• Перед монтажем обов’язково очистіть вакуумні та газові шланги від забруднень — це підвищує точність вимірювань.
• Використовуйте нові шланги без пошкоджень, щоб уникнути іскажень сигналу та неправильних показників.
• Перевіряйте герметичність всіх з’єднань за допомогою тестера тиску або мильної води — це зменшить ризик витоків.
• Прокладайте проводку подалі від джерел сильного нагріву, щоб збільшити термін служби сенсора.
• Після установки перевірте роботу сенсора на холостих та під навантаженням, щоб переконатися у правильності даних.

Переваги товару

• Висока точність вимірювання тиску та вакууму забезпечує коректні дані для ECU.
• Сумісність з популярними ГБО 4-го покоління робить його універсальним вибором для більшості систем.
• Надійна конструкція з міцних матеріалів витримує експлуатацію в моторному відсіку.
• Компактні розміри спрощують монтаж навіть у обмеженому просторі.
• Стабільна робота зменшує ймовірність аварійних перемикань на бензин через хибні показники.

Обирайте датчик тиску KME PS‑CC1 “DIEGO”  та забезпечте своєму ГБО стабільну роботу, точне вимірювання тиску і впевнену роботу двигуна на газі. Це інвестиція в надійність і ефективність вашої газової системи, яка значно покращить поведінку автомобіля в будь-яких умовах експлуатації.