Комплект позашляхових шин G-Lion 90×100-21 + 110/100-18
Комплект шин G-Lion створений спеціально для ендуро, мотокросу та хард-ендуро. Він поєднує в собі посилену нейлонову конструкцію, багатошарову міцність та агресивний протектор, що забезпечує потужне зчеплення й надійну керованість на будь-якому бездоріжжі. Шини чудово працюють на глині, піску, камінні, мокрих ділянках та технічних маршрутах, забезпечуючи стабільність і довговічність.
---
Передня шина G-Lion 90×100-21
Розмір та призначення
90×100-21 M/C — переднє колесо для ендуро, мотокросу та хард-ендуро.
Підходить для м’якого, сипучого та змішаного ґрунту.
Конструкція
NYLON carcass — міцний, еластичний нейлоновий корд.
8PR (8 шарів) — підвищена витривалість та стійкість до ударів.
Tube Type (TT) — шина під камеру.
Вантажопідйомність та індекси
54P
Максимальне навантаження: 212 кг (467 lbs)
Рекомендований тиск: 300 kPa / 43 PSI (холодна)
Протектор
Глибокі та високі блоки протектора забезпечують потужне зчеплення на бездоріжжі.
Центральна зона розроблена для стабільності на прямій та точності керування.
Бокові шашки гарантують впевнене поводження в поворотах та на схилах.
Зелена контрольна лінія підкреслює новизну та заводський контроль.
Переваги
Висока керованість на різному покритті.
Стійкість до зношування й порізів.
Відмінна робота на технічних маршрутах та під навантаженнями.
---
Задня шина G-Lion 110/100-18
Розмір та призначення
110/100-18 — задня шина для ендуро, хард-ендуро та кросових мотоциклів.
Ідеальна для важких умов: каміння, глина, пісок, грязюка.
Конструкція
NYLON — міцна нейлонова структура, що добре амортизує удари.
8PR (8 шарів) — підвищена жорсткість і зносостійкість.
Tube Type (TT) — установка з камерою.
Вантажопідйомність та індекси
74P
Максимальне навантаження: 375 кг (827 lbs)
Рекомендований тиск: 280 kPa / 40 PSI (холодна)
Протектор
Масивні ґрунтозацепи гарантують максимально ефективний розгін і гальмування.
Високі блоки не забиваються глиною, забезпечують прохідність у складних умовах.
Бокові шашки працюють на поперечне зчеплення, що важливо на схилах і крутих поворотах.
Конструкція протектора розроблена для стабільності навіть на низькій швидкості.
Переваги
Потужна тяга на будь-якому бездоріжжі.
Тривалий ресурс завдяки 8-шаровому корду.
Відмінна робота для технічних ділянок хард-ендуро.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!