Насос ручної підкачки палива універсальний, штуцер 12 мм, гума+метал (груша)

Ручний насос підкачки палива (груша), штуцер Ø 12 мм, гума + метал

Пропонуємо ручний насос‑грушу для підкачки палива з металевими та гумовими елементами і штуцером діаметром 12 мм. Це надійне рішення для ручного заповнення паливної системи, усунення повітряних пробок і подачі палива до насоса після тривалого простою.

Технічні характеристики:

• Діаметр штуцера: 12 мм (для гнучкого паливного шланга)
• Матеріали: паливостійка гума + металевий корпус/вставки для підвищеної міцності
• Зворотний клапан: вбудований, щоб уникнути зворотного потоку палива
• Робочий тиск: в межах стандартних умов експлуатації (без протікання при нормальній роботі)
• Максимальна робоча температура: відповідна для бензину/дизельного палива
• Габарити (приблизно): довжина груші ~12–20 см (залежно від моделі)
• Сумісність з паливними рідинами: бензин, дизель, гас, мінеральні олії (з допустимою в’язкістю)

Особливості та переваги:

• Зручність ручного використання без живлення
• Стійкість до впливу пального завдяки спеціальній гумі, стійкій до вуглеводнів
• Допомагає запускати двигун після тривалого простою або після ремонту паливної системи
• Проста конструкція — легкий монтаж/демонтаж без спеціального інструменту
• Компактні габарити
• Можливість встановлення в різних положеннях (залежно від напрямку потоку пального)

Сумісність (приклади застосування):

• Підходить для паливних систем легкових та вантажних автомобілів із трубками Ø ~12 мм (за умови використання гнучких шлангів та хомутів)
• Може використовуватись на сільськогосподарській техніці, мотоблоках, генераторах, дизельних та бензинових двигунах з відповідним діаметром трубок
• Підходить для підвісних лодочних моторів і морської техніки, якщо діаметр шланга збігається
• Можлива адаптація до систем, де штатний ручний насос має схожий діаметр підключення

Рекомендації з експлуатації та монтажу:

• Перед монтажем перевірте, що шланг відповідає діаметру 12 мм. За потреби застосовуйте адаптери або перехідники
• Монтуйте насос з урахуванням стрілки потоку пального (від бака до насоса/двигуна)
• Перевіряйте стан гумової груші перед кожним сезоном експлуатації
• Не допускайте тривалої роботи насоса «всуху» без пального
• У разі тривалого простою демонтуйте та продуйте насос перед повторним використанням
• Не допускається використання з агресивними хімічними добавками, розчинниками, спиртами понад норму, які можуть пошкодити гуму

Цей насос стане незамінним інструментом для автолюбителів, майстерень і сервісів при обслуговуванні паливних систем.