Привід спідометра HONDA LEAD "LIPAI"

Як правило, привід спідометра скутера встановлюється на обід переднього колеса або на переднє пір'я. Пісок, пил, забруднення, вода - невід'ємна частина робочих буднів цієї ділянки. Термін служби приводу через забруднення скорочується в рази. Машинку або редуктор спідометра представлений у вигляді: - металевого чи пластикового корпусу – картера. У ньому є отвір для заливки мастила, - двох шестерень. Велика рухається під час руху колеса, маленька за допомогою черв'ячної передачі передає силу обертання тросику спідометра. У сучасних приводах спідометра реалізовані принципи зубчастої та черв'ячної передачі. Зубчасте колесо (шестерня) обертає гвинт із різьбленням трапецієподібного профілю. При попаданні забруднень Шестеренка, що крутить черв'як, підклинює, зуби стираються.