Призначений для передавання зусилля від важеля зчеплення на кермі до механізму вимкнення зчеплення двигуна мотоцикла. Забезпечує роз’єднання та з’єднання дисків зчеплення під час перемикання передач і зупинки.
Конструкція складається зі сталевого багатожильного троса, розміщеного всередині гнучкого захисного кожуха з полімерним покриттям. Оснащений металевими наконечниками та різьбовою регулювальною частиною для точного налаштування вільного ходу важеля. Захисна гофра запобігає потраплянню вологи та забруднень у зону приводу.
Застосовується на мотоциклах Viper-Zongshen V200R з механічним приводом зчеплення. Використовується у разі розтягнення, заїдання або обриву штатного троса.
Тех. характеристики:
✔ Загальна довжина троса: 1100мм
✔ Довжина кожуха: 990мм
✔ Тип приводу: механічний
✔ Матеріал сердечника: сталь
✔ Матеріал оболонки: полімер
✔ Наявність регулювання: різьбова
Комплектація ?
✔ Трос зчеплення в зборі — 1 шт.
Переваги:
⭐ Плавна передача зусилля без заїдань
⭐ Стійкість до зношування та розтягнення
⭐ Захист від вологи та пилу
⭐ Відповідність штатним розмірам
Рекомендації ?
1. Перед встановленням перевірити стан важеля та механізму зчеплення.
2. Змастити внутрішній трос спеціальним мастилом.
3. Після монтажу відрегулювати вільний хід важеля.
4. Періодично перевіряти натяг і стан кожуха.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!