Заглушка блоку циліндрів VAG (N0119078)

Заглушка блоку циліндрів — N0119078

Це сталева вигнута кришка діаметром 20 мм, яка запресовується безпосередньо в блок двигуна.

Технічні факти:

• Матеріал: Сталь із антикорозійним покриттям (зазвичай цинкування).

• Тип: Чашкова заглушка (Core plug / Freeze plug).

• Призначення: 1. Технологічне: Закриває отвори, через які під час лиття блоку з внутрішніх порожнин видалявся формувальний пісок. 2. Захисне: У разі замерзання охолоджувальної рідини (якщо замість антифризу була вода), лід має видавити ці заглушки назовні, щоб запобігти розтріскуванню самого чавунного або алюмінієвого блоку.

Застосовність:

Цей стандартний розмір (20 мм) використовується в системі охолодження величезної кількості двигунів VAG:

• Мотори: 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI, 2.8 V6 та багато інших.

• Моделі: VW Golf, Passat, Audi A4, A6, Skoda Octavia — практично весь модельний ряд.

Чому ці заглушки доводиться міняти?

1. Корозія: Якщо в системі охолодження використовувався неякісний антифриз або вода, сталева заглушка починає гнити зсередини. Згодом у ній з'являється мікротріщина («свищ»), через яку починає йти антифриз.

2. Протікання: З часом через постійні температурні розширення герметичність посадкового місця може порушитися, і рідина почне сочитися по стінці блоку.

3. Видавлювання: При перегріві або замерзанні системи заглушку може вибити зі свого місця.

Нюанси монтажу:

• Обов'язкова заміна: Заглушка — деталь одноразова. Вибивши стару, ставити її назад не можна.

• Герметик: При запресовуванні нової деталі N0119078 рекомендується використовувати спеціальний термостійкий герметик для металевих з'єднань, щоб забезпечити 100% щільність.

• Інструмент: Для рівного встановлення зазвичай використовують оправку відповідного діаметру, щоб не перекосити деталь при ударі.