Стійка (тяга) заднього стабілізатора VAG (5WA505465A)

Стійка (тяга) заднього стабілізатора VAG 5WA 505 465 A

VAG 5WA505465A — це оригінальна тяга (стійка / «кісточка») заднього поперечного стабілізатора для автомобілів концерну Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat), побудованих на сучасній модульній платформі MQB-Evo.

Ця деталь з'єднує кінці заднього стабілізатора поперечної стійкості з важелями задньої підвіски, зменшуючи нахили кузова (крени) автомобіля при поворотах та маневруванні.

Технічні характеристики:

• Оригінальний артикул: 5WA 505 465 A (5WA505465A)

• Стара / замінена версія артикулу: 5Q0 505 465 a (5Q0505465A)

• Сторона встановлення: Задня підвіска (ліва та права однакові — взаємозамінні)

• Схема підвіски: Для багатоважільної задньої підвіски (Multi-link)

• Тип з'єднання: Шарнірний (два шарнірні пальці / палець + сайлентблок)

• Виробник: VAG (Original OEM)

Сумісність із автомобілями:

Ця стійка стабілізатора використовується в більшості нових моделей концерну VAG (приблизно з 2019–2020 років випуску):

• Volkswagen: Golf 8, Tiguan II (фаселіфт) / Tiguan III, Passat B8/B9, Arteon, ID.3, ID.4

• Skoda: Octavia A8, Superb III/IV, Kodiaq, Enyaq iV

• Audi: A3 (8Y), Q3 (F3)

• Seat / Cupra: Leon 4, Formentor, Ateca

Ознаки зносу та необхідності заміни:

1. Глухий стукіт або глухе гупання збоку задньої осі при проїзді дрібних нерівностей, "гребінки" або бруківки.

2. Збільшений крен кузова у швидких поворотах та відчуття "плавання" задка автомобіля.

3. Пошкодження гумових пильовиків шарнірів (якщо з під пильовика вимилося мастило або видно тріщини, шарнір швидко розбивається піском і водою).

Порада щодо ремонту та експлуатації:

• Заміна парами: Рекомендується змінювати стійки стабілізатора одразу з обох боків (ліву та праву), оскільки ресурс деталей однаковий, і знос другої зазвичай настає незабаром після першої.

• Перевірка після встановлення: Перевірити справність нової стійки дуже просто — після затягування кріплень з потрібним моментом (зазвичай ~30-35 Нм + дотяжка) під час пробної поїздки стуки в задній підвісці повинні повністю зникнути.