GPS Трекер Teltonika FMB920 (A/B/C)

Технічні характеристики:

Тип пристрою:
Бортовий GPS/GNSS-трекер для прихованого монтажу в транспорті.

Призначення:
Базовий track & trace, моніторинг автопарку, протиугінний контроль, відновлення викраденого авто, eco-driving, оренда/лізинг, доставка, легковий транспорт, мотоцикли. (Teltonika Telematics)

Ключові особливості:

1. GNSS: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS.

2. 2G GSM/GPRS quad-band.

3. Bluetooth 4.0 + LE.

4. Вбудовані GNSS і GSM антени High Gain.

5. Резервна Li-Ion батарея 170 mAh.

6. 1 DIN, 1 DOUT, 1 AIN.

Дистанційне керування:
SMS-команди, GPRS-команди, FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator через USB/Bluetooth, FMBT mobile application.

Монтаж:
Невідомо. Залежить від доступу до живлення, ACC/DIN, реле іммобілайзера, якості прихованого монтажу та ізоляції проводки.

Фізичні характеристики

• Розміри - 79 × 43 × 12 мм

• Вага - 54 г

• Форм-фактор - Компактний корпус для прихованого монтажу

• SIM-карта - Потрібна Micro-SIM з підтримкою SMS і GPRS

• Розмір слоту SIM-карти - Micro-SIM

• Матеріал корпусу - Пластик

• Колір - Чорний

Модуль зв’язку

• Комунікація - GSM, GPRS, SMS, Bluetooth LE

• Системи зв’язку - GSM/GPRS/GNSS/Bluetooth LE

• Wi-Fi - Не підтримується

• 4G / LTE - FMB920 не підтримує; 4G-варіант — FMC920

• 2G / GSM - Quad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz

• Передача даних - GPRS Multi-Slot Class 12 до 240 kbps, GPRS Mobile Station Class B

• SMS - Text/Data

Позиціонування

• Гарячий старт < 1 с

• Холодний старт < 35 с

• Теплий старт < 25 с

Живлення та акумулятор

• Робоча напруга - 6–30 V DC, із захистом від перенапруги

• Робочий струм < 35 mA при 12 V без навантаження; пік < 1 A при повному навантаженні

• Резервна батарея - Li-Ion 170 mAh, 0.63 Wh

• Основне живлення - Бортова мережа транспорту 6–30 V DC

• Резервне живлення - Є; для роботи після відключення зовнішнього живлення / unplug detection

Умови експлуатації

• Робоча температура -40 °C…+85 °C без батареї

• Температура зберігання -40 °C…+85 °C без батареї

• Робоча вологість 5–95%, без конденсації

• Ступінь захисту IP IP54

• Температура заряду батареї 0 °C…+45 °C

• Температура розряду батареї -20 °C…+60 °C

• Температура зберігання батареї -20 °C…+35 °C до 1 місяця; -20 °C…+30 °C до 6 місяців

• Сертифікація Anatel, CE/RED, E-Mark, EAC, ICASA, NTC, REACH, RoHS, SDPPI/POSTEL, SIRIM QAS

Монтаж і встановлення

Вимоги до SIM-карти:

1. Micro-SIM встановлювати/виймати тільки при вимкненому пристрої: зовнішнє живлення і батарея мають бути від’єднані.

2. SIM має підтримувати GPRS/SMS.

3. PIN-код має бути вимкнений або налаштований у конфігураторі.

4. Потрібні коректні APN, APN username/password, баланс, тариф із мобільним інтернетом, роумінг за потреби.

Орієнтація пристрою:
Невідомо. LED бажано залишати видимими для діагностики.

Місце встановлення:
Прихована зона з обмеженим доступом, нерухомі частини авто. Не ставити біля джерел тепла, рухомих елементів, місць з вологою/брудом без додаткової ізоляції.

Підключення до живлення:
VCC 6–30 V DC, GND на масу. Рекомендовано підключення до основного силового кабелю в блоці запобіжників, зовнішній запобіжник 3 A / 125 V.

Додаткові підключення:
DIN1 — запалювання / двері / кнопка тривоги. AIN1 — аналоговий вхід 0–30 V. DOUT1 — open collector для реле, LED, buzzer, іммобілайзера.