Сайлентблок ресори Citroen Jumper III, DucatoIII, Boxer III [CM Onka] 1304641080

OEM номери: 5131.73, 513173, 1304641080, 130 464 10 80.

Сайлентблок задньої ресори (підсилена втулка вушка / серги задньої ресори) FIAT Ducato II; PEUGEOT Boxer I / II; CITROËN Jumper I / II 1.9 D/TD, 2.0i/HDi, 2.2 HDi, 2.8 D/TDi/HDi/JTD (1994–2006)

Сайлентблок задньої листової ресори (підсилений резинометалевий шарнір вушка та серги ресори) призначений для шарнірного з'єднання кінців задньої ресори з кузовом або кронштейнами рами комерційного автомобіля. Цей елемент відіграє критично важливу роль у функціонуванні задньої ресорної підвіски під високим навантаженням: ефективно гасить сильні поздовжні й вертикальні ударні навантаження, вібрації від нерівностей дороги, забезпечує плавність ходу вантажного авто, зберігає геометричне положення заднього моста та запобігає металевому тертю ресори об елементи кузова.

Виріб виготовлено за прогресивними технологіями з комбінованого високоякісного матеріалу підвищеної міцності (підсилена гума + металева внутрішня/зовнішня втулка: KA+METAL). Внутрішній і зовнішній металеві циліндри витримують колосальні статичні й динамічні навантаження, а спеціальний масивний каучуковий вкладиш володіє винятковою стійкістю до циклічних деформацій, озонового старіння, мастил та хімічних реагентів. Посадкові розміри сайлентблока точно відповідають заводським специфікаціям задньої підвіски автомобілів платформ Sevel (Fiat Ducato 230/244, Peugeot Boxer I/II, Citroën Jumper I/II), що забезпечує щільне посадочне прилягання та тривалий термін експлуатації.

Про виробника: CM ONKA — турецький виробник автомобільних запчастин, в галузі з 1977 року. Компанія спеціалізується на виробництві деталей для автомобільної підвіски і двигуна. Асортимент CM ONKA налічує більше 3000 найменувань продукції. Виробничі потужності компанії розташовані в Туреччині (м. Бурса), а продукція експортується більше ніж в 25 країн світу. CM ONKA застосовує сучасні технології розробки і контролю якості на всіх етапах виробництва — від проектування до тестування і серійного випуску (Design – Test – Build – Produce).

Застосування в автомобілях: Усі комерційні модифікації вантажних фургонів (Van), пасажирських мікроавтобусів (Bus) та бортових шасі (Platform) першого та другого поколінь (1994–2006 рр. випуску):

• FIAT Ducato II (230 / 244) (1994–2002/2006): 1.9 D/TD, 2.0 / Panorama / Combinato, 2.0 JTD, 2.5 D/TDi, 2.8 D/TDi/JTD / 4x4.

• PEUGEOT Boxer I / II (1994–2006): 1.9 D/TD, 2.0i / HDi, 2.2 HDi, 2.5 D/TD/TDi, 2.8 D/HDi / 4x4.

• CITROËN Jumper I / II (1994–2006): 1.9 D/TD, 2.0i / bivalent / HDi, 2.2 HDi, 2.5 D/TD/TDi, 2.8 D/HDi / 4x4.

Рекомендовані характеристики:

• Сторона встановлення: Задній міст / задня підвіска (вушко та серга задньої листової ресори)

• Вузлова позиція: Сайлентблок (втулка) задньої ресори

• Тип матеріалу: Гума + Метал (KA+METAL)

• Маса деталі: 1348.00 гр

• Габарити упаковки: 110 мм x 110 мм x 90 мм

• Штрих-код (EAN): 8683963121313

• Код GTIP (ТН ЗЕД): 870899979929

• Упаковка: Фірмова коробка №2 (2 NOLU KUTU)

• Комплектація: Сайлентблок задньої ресори (1 шт.)