Олива моторна Valvoline VR1 Racing 5W50 (4L)

Олива моторна Valvoline VR1 Racing 5W50 (4L)
Valvoline VR1 Racing 5W‑50 — спеціально розроблена високопродуктивна синтетична моторна олива для спортивних, тюнінгованих та високонавантажених бензинових двигунів. Формула з унікальним молекулярним захистом забезпечує максимальну стабільність у режимах високих обертів, високих температур і екстремального тиску. Створена для двигунів, що працюють у режимах швидкісного водіння, трек‑днів, гоночних заїздів і навантажених умов.

Олива забезпечує підвищену товщину масляної плівки, стійкість до зсуву, максимальний захист у високотемпературних режимах та доказану ефективність на гоночних трасах.

Особливості та перевагиКлючові особливості та переваги:

• Ефективність, перевірена гонками
  Спеціальні протизношувальні та антидетонаційні присадки забезпечують максимальну продуктивність і потужність під час екстремальних навантажень.
• Стабільність при високих обертах (RPM)
  Антипінна формула забезпечує надійне змащення навіть у режимі тривалих високих обертів.
• Потовщена масляна плівка (висока в’язкість)
  Забезпечує міцний захисний шар у високотемпературних умовах, де стандартні оливи втрачають стабільність.
• Захист від екстремального зносу
  Міцна масляна плівка працює у критичних навантаженнях, зменшуючи контакт метал–метал.
• Висока стійкість до розкладання (окиснення і термодеградації)
  Олива не втрачає властивостей під впливом тривалих високих температур.
• Не рекомендується для авто з DPF/TWC
  Через високий вміст ZDDP (цинк + фосфор) ця олива не підходить для авто з каталітичними нейтралізаторами та післяобробкою вихлопу.

Застосування

Valvoline VR1 Racing 5W‑50 рекомендована для:

• високопродуктивних бензинових двигунів, включно з турбованими та атмосферними;
• спортивних авто та двигунів, що працюють у режимах трек‑днів, ралі, кільцевих перегонів, драг‑гонок;
• двигунів серій Ford Zeta, Zetec та подібних високоблочних конфігурацій;
• водіїв, які вимагають максимальної продуктивності та захисту у важких, високотемпературних умовах;
• старших спортивних авто з відсутністю систем доочистки вихлопу.

Не підходить для авто з DPF або сучасних каталітичних нейтралізаторів.

Перед застосуванням рекомендується узгодити вибір оливи з мотористом або спеціалістом з побудови двигунів.

Допуски та відповідність стандартамВідповідає та перевищує вимоги:

• ACEA A3/B4
• API SL / SM
• Ford WSS‑M2C‑153E
• GM 6094M