Дистанційний вимикач маси 12V 240A, 2 пульти ДУ — реле відключення АКБ, автоматичний вимикач акумулятора для авто

Дистанційний вимикач маси 12V 240A, 2 пульти ДУ — реле відключення АКБ, автоматичний вимикач акумулятора для авто

Дистанційний вимикач маси акумулятора 12V 240A — автоматичне реле для віддаленого увімкнення та відключення АКБ автомобіля. Пристрій встановлюється безпосередньо біля акумулятора та дозволяє відключати масу за допомогою пульта дистанційного керування, без необхідності відкривати капот і вручну знімати клему.

Модель розрахована на номінальний струм до 240А, підтримує піковий струм до 500А та призначена для автомобільних електричних систем 12V. У комплект входять 2 пульти ДУ, завдяки чому керувати відключенням акумулятора можна дистанційно.

Вимикач маси також контролює напругу АКБ та має функцію автоматичного відключення при низькій напрузі, допомагаючи знизити ризик глибокого розряду акумулятора під час тривалої стоянки автомобіля.

Основні переваги

• Робоча напруга — 12V
• Номінальний струм — 240А
• Піковий струм — до 500А
• 2 пульти дистанційного керування в комплекті
• Дистанційне увімкнення та відключення маси
• Автоматичне відключення при низькій напрузі
• Захист акумулятора від надмірного розряду
• Ручне керування безпосередньо на пристрої
• Світлова індикація стану та рівня напруги
• Низьке енергоспоживання в режимі очікування — близько 3 мА
• Компактна конструкція
• Встановлення безпосередньо біля клеми АКБ
• Підходить для легкових автомобілів, позашляховиків та іншої техніки із системою 12V

Автоматичний захист акумулятора від розряду

Одна з основних функцій пристрою — контроль стану акумулятора під час стоянки.

При зниженні напруги приблизно до 11,9V ±0,1V пристрій автоматично відключає живлення, допомагаючи запобігти подальшому розряду АКБ.

Це особливо корисно для автомобілів, які тривалий час не експлуатуються, а також за наявності обладнання з постійним невеликим споживанням електроенергії.

Дистанційне керування з пульта

У комплект входять два бездротові пульти ДУ з кнопками ON/OFF.

Вони дозволяють дистанційно керувати підключенням акумулятора:

ON — увімкнення живлення;
OFF — відключення маси акумулятора.

Заявлена виробником дальність дистанційного керування — до 80 м за відповідних умов приймання сигналу.

Наявність двох пультів зручна: один можна використовувати постійно, а другий залишити запасним.

Інтелектуальне керування

Вимикач оснащений системою контролю напруги. При працюючому двигуні та підвищенні напруги приблизно до 13,5V ±0,1V дистанційне відключення блокується. Це передбачено для зниження ризику випадкового відключення акумулятора під час руху.

Таким чином, пристрій поєднує функції дистанційного вимикача маси, автоматичного реле відключення АКБ та контролю напруги акумулятора.

Індикація напруги

На корпусі передбачені світлодіодні індикатори, які дозволяють орієнтовно контролювати рівень напруги:

• High — висока напруга, від 13V;
• Mid — середній рівень, 12–13V;
• Low — низька напруга, менше 12V.

Також передбачена індикація робочого стану та спрацювання захисту.

Низьке енергоспоживання

Споживання пристрою в режимі очікування становить близько 3 мА, тому вимикач розрахований на постійне підключення до автомобільної акумуляторної системи.

Де використовується?

Дистанційний вимикач маси 12V може використовуватися в різних транспортних засобах та автономних системах із відповідною робочою напругою:

• легкові автомобілі;
• позашляховики;
• мікроавтобуси;
• пікапи;
• кемпери та автобудинки;
• спецтехніка;
• інша техніка з акумуляторною системою 12V.

Перед встановленням необхідно враховувати максимальний струм електрообладнання та пусковий струм стартера конкретного автомобіля.

Характеристики

Комплектація

• Дистанційний вимикач маси 12V 240A — 1 шт.
• Пульт дистанційного керування — 2 шт.
• Провід підключення до позитивної клеми АКБ — 1 шт.
• Монтажні елементи

Важливо при встановленні

Дана модель встановлюється в ланцюг негативної клеми («−») акумулятора. Перед монтажем рекомендується переконатися, що характеристики пристрою відповідають напрузі та максимальному струму електричної системи конкретного автомобіля.

Не слід підбирати вимикач лише за ємністю акумулятора в Ah — необхідно враховувати реальний робочий та пусковий струм навантаження.