Сальник валу розподільного, оригінал, Toyota Land Cruiser 100 4.7 1998-2007 OEM 9031138065

OEM: 9031138065

Характеристики:

• Тип запчастині: Сальник колінвала (може бути переднім або заднім, залежить від конкретного місця встановлення, для Land Cruiser 100 4.7 зазвичай це задній сальник колінвала).

• Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між обертовим колінчастим валом двигуна та нерухомим корпусом (блоком циліндрів або кришкою ГРМ/задньою кришкою двигуна). Запобігає витоку моторної оливи з двигуна та потраплянню зовнішніх забруднень (бруду, води) всередину.

• Виробник: Оригінал Toyota.

• Розташування: Залежить від місця застосування. Якщо це задній сальник колінвала, він встановлюється на задній частині колінчастого валу, між двигуном та коробкою передач. Якщо передній, то на передній частині колінвала. Для 2UZ-FE цей номер часто асоціюється з заднім сальником.

• Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що володіє високою термостійкістю, стійкістю до моторної оливи та абразивного зносу.

• Розміри (приблизні): Розміри (діаметр валу, зовнішній діаметр та товщина) точно відповідають оригінальним специфікаціям двигуна.

• Комплектність: Продається поштучно.

• Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної роботи двигуна.

Сумісність:

• Марки та моделі авто:

  • Toyota Land Cruiser 100 (J100): 4.7L (2UZ-FE).

  • Lexus LX470 (UZJ100): 1998-2007 (з двигуном 2UZ-FE).

  • Може також застосовуватися на інших моделях Toyota та Lexus з двигуном 2UZ-FE, таких як Toyota Tundra, Toyota Sequoia, Toyota 4Runner, Lexus GX470.

• Роки випуску: 1998-2007. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки в різних двигунах та поколіннях можуть використовуватися різні сальники.

⚙️ Двигуни:

• 2UZ-FE (4.7L бензин V8).

• Сумісність залежить від конкретної серії двигуна.

Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інших прямих оригінальних крос-номерів зазвичай немає.

• Замінники:

  • NOK: BH6177E (виробник сальників, якщо сумісний)

  • CORTECO: 19033831B (якщо сумісний)

  • MUSASHI: T1258 (якщо сумісний)

  • FEBEST: 0310-UZJ100RR

  • RBI: T9031138065

  • SAT: ST-90311-38065

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є єдиним елементом у своїй позиції).

Супутні товари:

• Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною:

  • Прокладка піддона картера (якщо знімається піддон).

  • Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після усунення витоку).

  • Сальник колінвала передній (для повної перевірки герметичності).

  • Для заднього сальника: сальники АКПП або МКПП (якщо є).

• (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.)

Рекомендації:

• Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з-під двигуна (плями під автомобілем, сліди на коробці передач або картері), зниження рівня моторної оливи.

• Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку моторної оливи, що викликає масляне голодування двигуна, його перегрів, прискорений знос рухомих частин та, як наслідок, серйозне пошкодження двигуна.

• Рекомендації щодо заміни: Сальник колінвала слід замінювати негайно при виявленні витоків оливи через нього. Заміна заднього сальника колінвала є складною та дороговартісною процедурою, що вимагає демонтажу коробки передач.

• Загальні рекомендації: При заміні сальника важливо використовувати спеціальний інструмент для правильної посадки без перекосів та пошкоджень. Ретельно очистіть робочу поверхню колінвала. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.