Безкоштовна доставка Rozetka + Prom
Сальник переднього редуктора, оригінал, Toyota Camry 40 3.5 4WD 2006-2011 OEM 9031634001 - зображення 2
Сальник переднього редуктора, оригінал, Toyota Camry 40 3.5 4WD 2006-2011 OEM 9031634001 - зображення 1
Сальник переднього редуктора, оригінал, Toyota Camry 40 3.5 4WD 2006-2011 OEM 9031634001 - зображення 2
Сальник переднього редуктора, оригінал, Toyota Camry 40 3.5 4WD 2006-2011 OEM 9031634001 - зображення 1
1/2

Сальник переднього редуктора, оригінал, Toyota Camry 40 3.5 4WD 2006-2011 OEM 9031634001

Є в наявності

Код: 625862045
Toyota
90316-34001

341₴

+1% бонусних ₴ при оплаті Карткою Rozetka
  • З магазину Brescia

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з поштоматів Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару, Apple Pay, Google Pay, Оплата карткою Visa/MasterCard, Оплата на рахунок продавця, Оплатити зараз Карткою Rozetka
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 
 

Опис

OEM: 9031634001

Характеристики:

  • Тип запчастині: Сальник переднього редуктора.

  • Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення в місці виходу приводного валу з корпусу переднього редуктора (диференціала). Він запобігає витоку трансмісійної оливи з редуктора та потраплянню бруду, води та інших сторонніх речовин усередину механізму, що є критично важливим для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів.

  • Виробник: Оригінал Toyota.

  • Розташування: Встановлюється у корпусі переднього редуктора, навколо вихідного валу привода (півосі), що йде до колеса.

  • Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що забезпечує високу термостійкість, стійкість до трансмісійних рідин та абразивного зносу.

  • Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр (вала), зовнішній діаметр (для посадкового місця) та товщина точно відповідають оригінальним специфікаціям редуктора.

  • Комплектність: Продається поштучно.

  • Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної та довговічної роботи системи повного приводу.

Сумісність:

  • Марки та моделі авто:

    • Toyota Camry 40 (XV40): 3.5L (2GR-FE) 4WD.

    • Також застосовується на деяких інших моделях Toyota та Lexus з повним приводом та аналогічними передніми редукторами, наприклад, Toyota Highlander, Lexus RX.

  • Роки випуску: 2006-2011. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації редукторів та приводів.

⚙️ Двигуни:

  • 2GR-FE (3.5L бензин)

  • Сумісність залежить від конкретної моделі редуктора, а не від типу двигуна.

Аналоги / Крос-номери:

  • Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інших прямих оригінальних крос-номерів для сальників редукторів зазвичай немає.

  • Замінники:

    • NOK: AP2575G (виробник сальників)

    • CORTECO: 19034033B (якщо сумісний)

    • MUSASHI: T1286 (якщо сумісний)

    • FEBEST: 0310-AVL20F

    • RBI: T9031634001

    • SAT: ST-90316-34001

↔ Протилежна сторона: Залежить від конструкції. У багатьох випадках сальники лівого та правого приводів переднього редуктора ідентичні.

Супутні товари:

  • Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною:

    • Трансмісійна олива для переднього редуктора (повна заміна після розгерметизації).

    • Сальник переднього редуктора з іншої сторони (якщо він ідентичний або також має ознаки зносу).

    • Приводний вал (піввісь) (на предмет зносу робочої поверхні для сальника).

    • Ущільнюючі кільця або прокладки (якщо передбачені конструкцією).

    • Підшипники редуктора (якщо є люфт або шум).

  • (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.)

Рекомендації:

  • Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної оливи з переднього редуктора (сліди на корпусі, плями під автомобілем), зниження рівня оливи в редукторі, сторонні шуми (гул, хрускіт) з редуктора (може вказувати на масляне голодування підшипників).

  • Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної оливи, що викликає масляне голодування внутрішніх компонентів редуктора (шестерень, підшипників). Це може призвести до прискореного зносу, перегріву та повного виходу з ладу переднього редуктора, що потребує дороговартісного ремонту або заміни агрегату.

  • Рекомендації щодо заміни: Сальник слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак витоку трансмісійної оливи через нього. Рекомендується перевіряти стан сальників під час кожного планового ТО або при заміні трансмісійної оливи.

  • Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля та агрегату. Після заміни сальника обов'язково долийте або замініть трансмісійну оливу до потрібного рівня. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!
 
Продавайте на ROZETKA