Зарядний пристрій Аїда-8s

Зарядний пристрій Аїда-8s являє собою імпульсний зарядний пристрій нового покоління і в першу чергу служить для автоматичного заряду 12В необслуговуваних і обслуговуються кислотних акумуляторних батарей ємністю від 4 до 160 А*ч.
Заряд автомобільної АКБ аналогічний заряду мобілки: підключив і забрав коли зручно — перезаряду не відбувається – по закінченню заряду пристрій переходить в режим підтримки АКБ в зарядженому стані або переводиться в буферний режим безпечного тривалого зберігання.
Аїда-8s здатне заряджати акумулятори, розряджені практично до 0, "реанімуючи" їх короткими імпульсами струму силою 1, 4 або 8 А.
Зарядний можна застосовувати в складі систем резервного безперебійного живлення, дизель-генераторів (режим "безпечного зберігання АКБ"), а також в якості блоку харчування 13 7 А.
У зарядного Аїда-8s є передпусковий режим струмом 8 А для полегшення запуску двигунів легкових автомобілів в холодну пору року. Цей режим ефективний для акумуляторних батарей ємністю не 55 А*год
Аїда-8s має тепловий захист від перевантажень, захист від коротких замикань і перенапружень. Від зворотної полярності пристрій захищено плавким запобіжником.
Застосований алгоритм циклічної імпульсної заряду з ефектом десульфатации для захисту АКБ по закінченню заряду від саморозряду, сульфатації, перезаряду і корозії за рахунок імітації циклу заряд-розряд. Руйнується почалася сульфатація, поліпшується структура електродів, зменшується внутрішній опір АКБ, збільшується стартовий струм, зменшується розшарування електроліту і вирівнюється його щільність в банках. Відбувається поліпшення параметрів АКБ.
3 способи десульфатации: щадний — малими струмами при постійному напрузі в буферному режимі, циклічним імпульсним зарядом – за рахунок спадання надлишкового зарядної напруги та інтенсивний — циклічним імпульсним зарядом асиметричним струмом.
Буферний режим безпечного тривалого зберігання батарей для підтримки максимальної продуктивності і забезпечення максимальної місткості. Батарея дозаряджати, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами при постійному напрузі 13.6 Ст.
Заряд протікає під контролем напруги на клемах АКБ не допускаючи пошкодження електрообладнання автомобіля і самої АКБ, що дозволяє заряджати батарею не знімаючи її з автомобіля.
Не потрібен амперметр: струм по мірі заряду АКБ підтримується електронікою незмінним і немає необхідності його додавати. Про процесі зарядки інформує багатофункціональний індикатор ЗАРЯД.