Автошини Toyo Proxes CF2 позиціонуються, як модернізований варіант вийшли раніше CF від відомого японського виробника, компанії Toyo. Нова лінійка за словами виробників являє собою літній варіант шин для швидкісних автомобілів, хоча індекс швидкості для даної моделі шин становить 210 км/ч. Гумова суміш Використані у процесі створення інноваційні технології приготування гумових сумішей, а також моделювання малюнка протектора і самої конструкції автошин дозволили цій моделі швидко привернути увагу автовласників прекрасними експлуатаційними якостями. В першу чергу творці збільшили в суміші відсоток вмісту кремнієвого компонента, що призвело до зниження опору коченню. В результаті спостерігається тенденція до зниження споживання пального. Також до складу гуми увійшли інноваційні активні добавки, які дозволили поліпшити показники зносостійкості, а також посилити ступінь зчеплення поверхні шини з дорожнім покриттям. Особливості конструкції і дизайну Оновлена версія шин має цілий ряд відмінностей від своїх попередників. Якщо розглядати лише найбільш значущі, то в першу чергу варто зупинитися на покращеній системі виведення води і розігрітого повітря із зони плями контакту. Особливо добре ця система проявляє себе на мокрій дорозі, де ступінь зчеплення шин Toyo Proxes CF2 з полотном збільшилася на 15% в порівнянні з шинами попереднього покоління. Ще однією особливістю конструкції шин даної моделі стала можливість рівномірного розсіювання навантаження по усій площі плями контакту, що сприяє хорошій керованості, своєчасності реакції розгону і гальмування, а також продовження терміну експлуатації. Конструкція протектора Дизайн і конструкція протектора цієї моделі шин в чималому ступені сприяють поглинанню шуму, гарантують комфорт їзди на великих швидкостях при відмінною стійкості і керованості. Широкі канавки, розташовані поздовжньо, мінімізують ризик гідропланування. Покращені показники поздовжньої жорсткості протектора дозволили гарантувати зниження опору коченню. Основні особливості шини Toyo Proxes CF2 — моделювання малюнка протектора дало можливість домогтися рівномірного розподілу навантаження і збільшення терміну зносу шин; — кремнієві і полімерні компоненти, що входять до складу гумової суміші, поліпшили зчеплення, зменшили знос і скоротили термін реакції на управління; — Продумана система відводу води поліпшила зчеплення до 15 % і знизила на порядок ризик гідропланування.
