Зарядний пристрій Аїда-8si

Зарядний пристрій Аїда-8si — автоматичне десульфатирующее імпульсний зарядний пристрій для акумуляторних батарей ємністю від 4 до 160 А*год з буферним режимом зберігання, для мото, ехолотів і легкових автомобілів. Головною відмінністю цього зарядного Аїда від стандартної моделі Аіда-8s, є наявність цифрового екрану на якому можна бачити напруга заряду, а також наявність перемикача на задній панелі, за допомогою якого обмежується напруга вимикання заряду на рівні 14,8 ± 0,2 В.
Заряджає в автоматичному режимі з ефектом десульфатации кислотні, гелеві та лужні акумуляторні батареї ємністю від 4 до 75А*год стабілізованим струмом 1А, 4А або 8А алгоритмом імпульсного циклічного заряду:
1 А для АКБ 4 ? 32 А*год
4 А для АКБ 20 ? 75 А*год
8 А для АКБ 60 ? 160 А*год

Застосований алгоритм циклічної імпульсної заряду з ефектом десульфатации для захисту АКБ по закінченню заряду від саморозряду, сульфатації, перезаряду і корозії за рахунок імітації циклу заряд-розряд. Руйнується почалася сульфатація, поліпшується структура електродів, зменшується внутрішній опір АКБ, збільшується стартовий струм, зменшується розшарування електроліту і вирівнюється його щільність в банках. Відбувається поліпшення параметрів АКБ.

Три способи десульфатации
1. щадний — малими струмами при постійному напрузі в буферному режимі,
2. циклічним імпульсним зарядом – за рахунок спадання надлишкового зарядного напруги
3. інтенсивний — циклічним імпульсним зарядом асиметричним струмом.

Заряд автомобільної АКБ аналогічний заряду мобілки: підключив і забрав коли зручно — перезаряду не відбувається – по закінченню заряду пристрій переходить в режим підтримки АКБ в зарядженому стані або переводиться в буферний режим безпечного тривалого зберігання.
Буферний режим безпечного тривалого зберігання батарей для підтримки максимальної продуктивності і забезпечення максимальної місткості. Батарея дозаряджати, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами при постійному напрузі 13,6 Ст.
Заряд протікає під контролем напруги на клемах АКБ не допускаючи пошкодження електрообладнання автомобіля і самої АКБ, що дозволяє заряджати батарею не знімаючи її з автомобіля.
Не потрібен амперметр: струм по мірі заряду АКБ підтримується електронікою незмінним і немає необхідності його додавати. Про процесі зарядки інформує багатофункціональний індикатор «ЗАРЯД».
Заряджає розряджені АКБ навіть до 0В.
Захист від коротких замикань, тепловий захист-від перевантажень. Від зворотної полярності захищено плавким запобіжником.