Комплексна присадка Mannol Diesel Ester Additive 0.5 л (MN9930-05ME)

Комплексна протизношувальна присадка для всіх різновидів дизельного палива й особливо для різновидів I та II з низьким вмістом сірки за ГОСТ Р 52368-2005 (європейською специфікацією EN-2005). Для отримання максимального ефекту необхідно використовувати постійно. Ефект від застосування стає помітним після 20 мотогодин (приблизно 1200-1600 км) пробігу.

Властивості продукту:

• Утворює на вузлах і деталях паливної системи стійку та міцну змащувальну комплексну естеро-мастильну плівку високого ступеня адсорбції, яка неабияк знижує коефіцієнт тертя дотичних поверхонь і неабияк знижує їх зношування. Особливо ефект проявляється в паливних насосах високого тиску в парі плунжер-гільза, форсунках і насос-форсунках — що неабияк збільшує термін експлуатації цієї дорогої апаратури. Для паливного насоса високого тиску у такий спосіб усувається основна причина зношування плунжерних пар — неякісне «сухе» дизельне паливо;
• Утворює додаткову стійку та міцну змащувальну комплексну естеро-мастильну плівку високого ступеня адсорбції в камері згоряння в парах: кільце-гільза і тарілка клапана-сідла у двох тактах із чотирьох із моменту розпилення паливно-повітряної суміші — що неабияк знижує коефіцієнт тертя і зношування гільзи та компресійних кілець, а також сідел клапанів, особливо незагартованих. Повністю згорає разом із паливом, не залишаючи нагару;
• Утворює додаткову стійку та міцну змащувальну комплексну естеро-мастильну плівку високого ступеня адсорбції в камері згоряння в парах: кільце-гільза і тарілка клапана-сідла, яка зберігається навіть після згоряння палива — що неабияк знижує коефіцієнт тертя і зношування гільзи та компресійних кілець, а також сідел клапанів, особливо незагартованих.
• Завдяки мийним присадкам, що містяться, ефективно очищає вузли та деталі паливної системи від забруднень і відкладень усіх різновидів, а камеру згоряння від нагару, що утворюється під час згорання палива, зокрема й низькоякісного. Запобігає утворенню нових відкладень на неспряжених поверхнях чорних і кольорових металів і сплавів завдяки утворенню особливої мастильної захисної плівки. Завдяки цьому має і чітко окреслений антикорозійний ефект;
• Підвищує цетанове число дизельного палива на 1-2 пункти, внаслідок чого паливна суміш швидше запалюється, а потім згорає спокійно та плавно — знижуючи динамічні навантаження на циліндро-поршневу групу та в такий спосіб підвищуючи її ресурс;
• Відновлює еластичність і об'єм гумових ущільнень;
• Запобігає окисненню палива, особливо низькосортного, що запобігає утворенню в ньому смолистих відкладень, які викликають нагар у камері згоряння й забивають фільтри тонкого очищення;
• Знижує витрату палива та токсичність вихлопних газів завдяки збільшенню повноти згоряння палива;
• Запобігає розшаруванню дизельного палива та відновлює властивості палива, яке розшарувалося після тривалого зберігання, що особливо актуально для малозаселених та північних районів, де паливо досить довго зберігається на нафтобазах;
• За поєднанням досягнутих ефектів не має аналогів.

Застосування: Додати в бак у співвідношенні 50 мл на 50 л палива.
Рекомендується для регулярного застосування.