Літній фешн розпродаж до -70%
Автомобільний акумулятор Mercury Special 100А Ев (-/+) (850EN) (25923) - зображення 1
Бренд
Mercury
Артикул
25923
Країна реєстрації бренду
  • Україна

Автомобільний акумулятор Mercury Special 100А Ев (-/+) (850EN) (25923)

Код:  54872310

Немає в наявності

4 934₴

3 524₴

Полярність: Зворотня (R+)

Ємність, А·год: 100

 
Гарантія. 12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Акумулятори Mercury виготовлені в Україні, на новому заводі Megateks, який розташований у Хмельницькій області. Цей продукт виробляється за новітньою європейською інноваційною гібридною технологією Hybrid Technology, за новою німецькою системою Moll.

Негативні пластини виливаються з олов'яного сплаву з додаванням кальцію, а позитивні пластини із суміші олива й селену. Завдяки цьому пластини акумуляторної батареї Mercury стали набагато тоншими, ніж у її попередників. Завдяки цьому ноу-хау акумулятори Mercury не бояться глибоких розрядів та мають мінімальний рівень саморозряду під час простою.

Акумулятор Mercury Special є оптимальним рішенням для автомобілів середнього класу, а також авто з чималим пробігом. Усі акумулятори Mercury мають сертифікати якості.

Характеристики

Ємність
Пусковий струм
  • 850 А (EN)
Напруга
Полярність
Тип транспорту
Тип клем
Вага
  • 20.5 кг
Тип АКБ
Довжина
Висота
Ширина
Необхідність обслуговування
Країна-виробник товару
  • Україна
Країна реєстрації бренду
  • Україна
Гарантія
  • 12 місяців

Відгуки та питання

Оцінка користувачів 4.6/5
на основі 80 відгуків
  • 5 зiрок
    36 оцінок
  • 4 зiрок
    3 оцінок
  • 3 зiрок
    0 оцінок
  • 2 зiрок
    2 оцінок
  • 1 зiрок
    2 оцінок
    • Фотографії та відео покупців
  • Денис С***
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Полярність: Пряма (L+). Тип клем: Стандартний конус (EURO). Ємність: 60

    Купил два одинаковых, работают в паре последовательно, три месяца разряжаются и заряжаются идентично без балансира, плюс-минус 0,05В, что говорит о хорошем производстве. Тестовый разряд током 2А выдал более 53А*ч где-то до 11,7В, дальше не стал разряжать, пожалел аккумулятор. То есть заявленные 60А присутствуют. Не удалось найти в интернете подробную техническую документацию, или хотя бы точное описание из чего пластины. По характеристикам заряда и разряда аккумулятор похож на гибридный. НРЦ у полностью заряженного, после отстоя ~13,1В. Кипит на 15,5 умеренно; выше 16,0 – интенсивно; при 15,0 – очень слабо, почти не кипит.

    Во время зарядки после 14,0В ток быстро снижается, и аккумулятор остаётся недозаряженным. Стандартных 14,4В явно недостаточно, чтобы зарядить конкретно этот аккумулятор полностью. Если поднять напряжение до 16,5, как советуют для гибридных и кальциевых, то будет сильное кипение, и постоянный не снижающийся ток в районе 2,5А. Экспериментально найден такой компромисс чтобы добиться полного заряда, напряжение 15,5-16,0В, и выдержать часов десять, при этом ток плавно снижается где-то до 0,4А и держится на этом уровне, “кипение” умеренное, аккумулятор заряжен “под завязку”, все довольны.

    Замечен эффект потери ёмкости при разряде ниже 11,8В, в следующий раз разряжается быстрее. Ёмкость возвращается только после полной зарядки с “кипячением”, а при зарядке до 14,4 остаётся где-то за кадром.

    При параллельном включении не получится использовать с аккумуляторами другого типа, т.к. нормальные для этого вида 16В - это слишком высокое напряжение для стандартного свинцового, или AGM. Возможно, смогут работать в паре с кальциевыми.

    Оба купленных приехали с напряжением 12,85В (полные), но взяли ещё заряда Ампер 5-10. Свежие. Доставка быстрая. Следов электролита нигде не было, чисто и сухо. Думаю, это зависит от перевозчика. Открыл все банки в двух аккумуляторах - везде одинаковый (высокий) уровень электролита, электролит прозрачный. Кстати, пробки были закручены туго, еле открутил. Ручка для переноса (часть корпуса) немного хлипкая, держит вес, но всё время стрёмно, что вот-вот отломается. Цена очень порадовала, в принципе перекрывает все возможные недостатки. Короче, батарея как батарея, но иногда нужно дозаряжать повышенным напряжением.

    Переваги:
    Большая ёмкость, очень низкая цена
    Недоліки:
    Нестандартные кривые заряда-разряда усложняют эксплуатацию
  • Aleksander B***
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Полярність: Пряма (L+). Тип клем: Стандартний конус (EURO). Ємність: 60

    Купил поставил завёл заз 968м

  • Олег К***
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Полярність: Зворотня (R+). Тип клем: Стандартний конус (EURO). Ємність: 100

    Отримав товар у гарному стані, майже повністю заряджений. Бус заводиться добре.

    Переваги:
    Добра ємність, якісно зроблений, ціна, вітчизняне виробництво
    Недоліки:
    Поки не виявив.
 Читати всі відгуки →