Моторна олива Motul Power LCV Euro+ 5W-40 60 л (106133)

Високоефективна олива Technosynthese, схвалена багатьма виробниками легкових та комерційних автомобілів.

Спеціально розроблена для легкових автомобілів останнього покоління європейського виробництва, оснащених турбодизельними двигунами з прямим уприскуванням або бензиновими двигунами, що відповідають вимогам стандартів Euro IV або EURO V щодо викидів, для яких необхідна моторна олива ACEA C3, тобто з високою в'язкістю HTHS (> 3.5 МПа·с) і «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0.8%), фосфору (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) і сірки (≤ 0.3%).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих частинок дизельного пального (DPF).

Перед використанням завжди звертайтеся до інструкції з експлуатації або довідника автомобіля.

Стандарт ACEA C3 вимагає від оливи значної стійкості оливної плівки та низького рівня викидів для потужних двигунів: Motul Power LCV Euro+ 5W-40 має синтетичну основу та спеціальні рівні SAPS, що забезпечують виняткову стійкість оливної плівки, зменшують тертя у двигуні та забезпечують сумісність з пристроями післяобробки. Motul Power LCV Euro+ 5W-40 має високі змащувальні властивості, такі як захист від зносу та стійкість до високих температур, що забезпечує кращий контроль споживання оливи. Змащувальні матеріали ACEA C3 забезпечують подовжені інтервали заміни оливи, що контролюються бортовим комп'ютером автомобіля.

Стандарт MB 229.51 вимагає, серед багатьох інших суворих обмежень, від змащувального матеріалу зниженого вмісту сульфатної золи, фосфору та сірки, щоб забезпечити сумісність із системами доочищення вихлопних газів Mercedes. Специфікація MB 229.51 застосовується до деяких бензинових двигунів Mercedes та до всіх дизельних двигунів Mercedes, з DPF або без нього.

Renault розробив стандарти RN0700 та RN0710 для мастил, здатних витримувати найсуворіші термічні обмеження, а також сумісних із сучасними системами очищення вихлопних газів.

Стандарт Renault RN0700 застосовується до всіх бензинових двигунів з природним всмоктуванням (крім Renault Sport) групи Renault (Renault, Dacia, Samsung).

Специфікація RN0700 також застосовується до всіх дизельних автомобілів Renault, оснащених двигунами 1.5 л dCi без DPF (дизельного сажового фільтра) з потужністю менш як 100 к.с. і інтервалом заміни оливи 20 000 км або 1 рік.

Стандарт Renault RN0710 застосовується до всіх бензинових двигунів з турбонаддувом, Renault Sport і дизельних двигунів без DPF групи Renault (Renault, Dacia, Samsung).

Специфікація RN0710 не застосовується до автомобілів Renault Diesel, оснащених двигунами 1,5 л dCi без DPF, потужністю менш як 100 к.с. і інтервалом заміни оливи 20 000 км або 1 рік, які вимагають використання саме оливи RN0700. Для двигунів 2,2 л dCi з DPF використовуйте тільки затверджене мастило RN0710, а не RN0720.

Специфікації VW 502 00 і VW 505 01 вимагають видатної мийної здатності, високої стійкості оливної плівки та кращої стійкості до збільшення в'язкості через сажу, щоб покрити багато бензинових двигунів і більшість дизельних двигунів з прямим уприскуванням (система індивідуальних форсунок, фіксований інтервал заміни оливи, див. Інструкцію з експлуатації).

Рівень продуктивності Fiat 9.55535-S2 вимагає, щоб моторна олива відповідала стандарту ACEA C3 і мала клас в'язкості 5W-40, щоб забезпечити ідеальне змащування всіх бензинових двигунів FIAT, Alfaromeo і Lancia, вироблених з липня 2007 року.