Моторна олива Motul Ngen Hybrid 0W-16 208 л (109506)

• Перша екологічна серія — моторна олива Motul, спеціально розроблена для гібридних автомобілів.
• 25% оливи має біологічне походження (це ретельно відібрані компоненти біологічного походження, отримані з відновлюваних ресурсів).
• Пляшка виготовлена з 50% переробленого пластику.

Інноваційна та довговічна синтетична моторна олива, спеціально розроблена для гібридних електромобілів (H.E.V) та підключених гібридних електромобілів (P.H.E.V), оснащених сучасними бензиновими двигунами, з турбонаддувом або без нього, з прямим або непрямим уприскуванням, призначена для використання оливи SAE з низьким коефіцієнтом тертя та низькою в'язкістю HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2 МПа·с).

Motul Ngen Hybrid спеціально розроблена для технічних викликів, що ставлять бензинові гібридні автомобілі, таких як розбавлене пальне, емульсія води, велика кількість зупинок/стартів та умови низької температури оливи.

Ця сучасна формула є частиною абсолютно нової концепції сталого розвитку Motul, оскільки вона містить 25% високоякісних регенерованих базових олив і розливається у 50% перероблені та 100% придатні до перероблювання каністри Motul, що дозволяє Motul зменшити свій вуглецевий слід під час виробничого процесу.

Motul Ngen — це загальна назва лінійки екологічних продуктів Motul, у формулах та пакуванні яких використовуються різні технології для зменшення вуглецевого сліду.

Motul Ngen — це загальна назва лінійки екологічних продуктів Motul, у формулах та пакуванні яких застосовуються різні технології для зменшення впливу на навколишнє середовище та сприяння циркулярній економіці.

Ця спеціальна формула також може використовуватися для бензинових двигунів, які потребують оливи з в'язкістю SAE або оливи «Fuel Economy» з в'язкістю 12.

Motul Ngen Hybrid також підходить для електромобілів (B.E.V), оснащених тепловим бензиновим двигуном, який використовується як Range Extender.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих частинок.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. У разі сумнівів зверніться до інструкції з експлуатації.