100% синтетична високотехнологічна енергоощадна моторна олива, спеціально розроблена для новітніх автомобілів Stellantis групи PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel тощо) та FCA (Fiat, Chrysler, Jeep тощо), оснащених дизелями «BlueHDi» з SCR (селективним каталітичним відновленням - NOx) та деякими бензиновими двигунами «PureTech», для яких регламентується моторна олива яка відповідає вимогам специфікації FPW9.55535/03 та які відповідають нормам Euro 4, 5 або 6.
Підходить для всіх бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентуються моторні оливи, що відповідають специфікаціям FPW9.55535/03, таких як Opel, Vauxhall або Toyota.
Також підходить для всіх сучасних бензинових двигунів та дизелів, які потребують олив, що відповідають класу в'язкості 5W-30 та ACEA C3.
Завжди звертайтеся до інструкції з експлуатації автомобіля перед використанням.
Група Stellantis (PSA та FCA) розробила специфікацію FPW9.55535/03 для олив, здатних витримувати найсуворіші термічні навантаження, а також бути сумісними з більшістю сучасних систем нейтралізації відпрацьованих газів.
Специфікація Stellantis FPW9.55535/03 застосовується до всіх дизелів «BlueHDi» об'ємом 1.5 л та 2.2 л, оснащених системою SCR (селективного каталітичного відновлення), що дозволяє нейтралізовувати NOx (оксиди азоту) за допомогою присадці AdBlue. Специфікація FPW9.55535/03 також охоплює деякі бензинові двигуни PSA 1.2 л «PureTech», які вимагають дотримання цієї специфікації. Ця спеціальна олива допомагає зменшити знос ланцюгів ГРМ цих двигунів, щоб підвищити їхню надійність. Ексклюзивна технологія зниження рівня сульфатної зольності та зниженого вмісту фосфору та сірки (mid-SAPS) захищає та подовжує термін експлуатації сучасних систем нейтралізації відпрацьованих газів, таких як SCR (селективне каталітичне відновлення) та фільтр твердих частинок (DPF).
100% синтетична базова олива забезпечує високу термічну стабільність та виняткову стійкість до високих температур. Запобігає утворенню лаку та шламу, підтримуючи чистоту двигуна, особливо в циліндрах та поршнях, та знижує ризик закоксовування поршневих кілець.
Максимальний захист та потужність навіть у найсуворіших умовах.
Низька летючість для зниження витрати оливи та відмінна стійкість оливи до окиснення забезпечують подовжені міжзамінні інтервали, встановлені Stellantis.
Ідеально відповідає найвищим вимогам до ефективності та ресурсу, підтвердженим ретельним та спеціальним випробуванням відповідно до вимог Stellantis.
Порівняно з іншими стандартами, які вже є дуже вимогливими, такими як PSA B71 2290, PSA B71 2312 або PSA B71 2010, для свого стандарту FPW9.55535/03, Stellantis вимагає від моторної оливи, відповідати найсуворішим вимогам до стійкості до окиснення та термічних навантажень, захищати від LSPI та бути сумісними з їхніми системами нейтралізації відпрацьованих газів.
Стандарт ACEA C3 вимагає від мастильного матеріалу значної стійкості оливної плівки та низьких показників викидів під час використання в потужних двигунах.
Стандарт PSA B71 2297 застосовується в деяких країнах зі спекотним кліматом, пов'язаних з використанням низькоякісного пального (біопального та/або пального з високим вмістом сірки).
Цей тип мастильного матеріалу з низькою в'язкістю дозволяє зменшити витрату пального, а отже, зменшує викиди парникових газів (CO2).
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!