Високоефективне синтетична моторна олива для бензинових автомобілів та гібридів, яке відповідає найостаннішим вимогам API SP RC, ILSAC GF-6A та GM dexos1 Gen 3.
ROWE SYNT RS D1 SAE 0W-20 – синтетична моторна олива з виразним ефектом економії пального для бензинових двигунів сучасних легкових автомобілів переважно американських, японських та корейських виробників, в тому числі з турбонаддувом та гібридних моделей. SYNT RS D1 0W-20 – преміальне моторна олива з низькою в’язкістю, формула якого здатна протистояти новим викликам автомобілебудування XXI століття. В першу чергу мається на увазі ефективна протидія завчасному займанню пального на малих обертах, так званому ефекту LSPI, про який ми детально писали тут.
Також дуже важливою роль подібної оливи є в протидії завчасного розтягування ланцюга ГРМ. Зокрема ці вимоги є частиною нового стандарту General Motors dexos1 Gen 3. Для проходження цих тестів олива повинно мати спеціальний пакет присадок з обмеженим вмістом натрію та кальцію та відповідну основу.
Ця на єдиній оливі в програмі ROWE з подібним складом та рівнем специфікацій, але єдине з в’язкістю SAE 0W-20. Така в’язкість, а точніше температурно-в’язкісна поведінка найбільше сприяє економії пального та робить запуск двигуна при низьких температурах максимально легким.
Переваги ROWE SYNT RS D1 SAE 0W-20
- Максимальна протидія явищу завчасного займання пального на малих обертах (LSPI).
- Чистота циліндрів, протидія корозії та відкладенням в турбокомпресорах.
- Протидія утворенню так званого білого шламу навіть при використанні бензину з етанолом (Е85).
- Низький вміст фосфору та сірки для мінімізації впливу на матеріали сучасних каталітичних нейтралізаторів.
- Максимально легкий запуск взимку та економія пального на холодній фазі роботи двигуна.
Ця олива відповідає стандарту ILSAC GF-6A, воно також зворотно сумісне з попередніми стандартами GF-5, GF-4 та GF-3. А рівень якості API SP RC (resource conserving, що означає економічність та зменшені викиди CO2), включає попередні стандарти API SN PLUS RC, SN, SM, SL, SJ.
Втім, щодо відповідності попереднім специфікаціям, звертайте увагу на в’язкість. В’язкість 0W-20 далеко не завжди (точніше, майже ніколи) не заміняє густіше моторна олива 0W-30 або 5W-30, тим більше XW-40.
Важлива рекомендація. Олива ROWE SYNT RS D1 SAE 0W-20 розроблено саме для сучасних турбованих бензинових двигунів з прямим впорскуванням пального. Не заливайте його в дизельні двигуни. Не заливайте його в ті двигуни, для яких рекомендовані більш в’язкі оливи.
Чи підійде вам в’язкість 0W-20?
Ще років 10-20 тому олива з в’язкістю 0W-20 вважалась надто рідким. Це була експериментальна в’язкість, а головною причиною її застосуванню стала економія пального. Тільки з відповідними змінами конструкцій двигунів оливи XW-20 стали новим сучасним трендом. Між іншим, в програмі ROWE є подібний мастильний матеріал з в’язкістю 5W-20.
