Високоефективна напівсинтетична моторна олива для важких умов експлуатації, розроблена відповідно до поточних вимог ACEA, а також передових специфікацій виробників комплектного обладнання (OEM) для дизельних двигунів Euro IV, Euro V і деяких моделей двигунів Euro VI.
У Delo 400 RDS SAE 10W-40 використовується технологія ISOSYN, яка поєднує високоякісні базові оливи та присадки, розроблені для оптимального захисту дизельних двигунів, а також систему з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки.
Олива зберігає свої властивості впродовж довгого часу без шкоди для ресурсу.
Олива Delo 400 RDS SAE 10W-40 призначена для сучасних дизельних і газових двигунів із низьким рівнем викидів, а також рекомендована для дизельних двигунів із сажовим фільтром.
Переваги
- Сприяє досягненню максимальної тривалості роботи завдяки збільшенню інтервалів заміни за допомогою забезпечення продуктивності двигуна та захисту вихлопної системи.
- Мінімізує викиди відпрацьованих газів завдяки технології з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки, розробленій для захисту каталітичних нейтралізаторів і дизельного сажового фільтра.
- Висока стійкість мастильного матеріалу сприяє підтримці чистоти в поршневій зоні, захисту від зношування та контролю утворення сажі.
- Delo 400 RDS SAE 10W-40 сприяє економії витрат завдяки оптимізації запасів мастильних матеріалів.
- Підходить для широкого спектра транспортних засобів, спільно з попередніми поколіннями (від Euro VI в I) і придатна для застосування в дизельних і газових двигунах.
Сфери застосування
- Створена для застосування в дизельних двигунах як із турбонаддуванням, так і атмосферних, що працюють у важких умовах шосейної експлуатації. Забезпечує тривалі інтервали заміни у разі використання низькосірчистого пального.
- Призначена для застосування у вантажівках і автобусах, обладнаних газовими двигунами.
- Розроблена для забезпечення високих експлуатаційних характеристик за наявності дизельного сажового фільтра (DPF), системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) вибіркової каталітичної нейтралізації (SCR).
Відповідає вимогам:
- ACEA E6, E7, E9
- API CI-4
- Cummins CES 20077
- ASO DH-2
Офіційно схвалено:
- Deutz DQC-III-10 LA
- Cummins CES 20076
- MAN M3477, M3271-1
- Mack EO-N
- MB 228. 51
- MTU Category 3. 1
- Renault Trucks RLD-2
- Volvo VDS-3
Рекомендується для:
- DAF збільшений інтервал заміни (двигуни Euro III, IV, V і VI)
- Renault Trucks RXD/RGD/RD/RD-2/RLD
- Volvo VDS-2
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!