Магнітний тестер товщини автомобільної фарби та лакових покриттів. Використовується для визначення товщини шару фарби, невидимої неозброєним оком на транспортних засобах із листової сталі або оцинкованої сталі. Тестер дозволяє дізнатися, чи ховається під гарним лаком автокатастрофа. Товщиномір фарби має колірну шкалу в мікронах, що дозволяє дуже легко визначити товщину лаку або шпаклівки навіть тим, хто перевіряє автомобіль уперше. Пристрій розроблений як проста ручка, яка магнітним наконечником може прикріплюватися до будь-якої вигнутої поверхні або важкодоступного місця. Магнітний тестер виготовлений із високоякісних матеріалів, що робить його ідеальним вибором для того, щоб носити його із собою та завжди бути напоготові. Чи не дряпає лак і не залишає слідів на світлих і темних лаках. Надзвичайно простий у використанні, не потребує батареї. Товщиномір водонепроникний, його можна використовувати під дощем та на брудному автомобілі. Він дуже точний завдяки сумісності із цифровим товщиноміром. Колірна шкала вимірювань допоможе вам зрозуміти стан автомобіля, що тестується, і легко виявить будь-які приховані пошкодження. Він ідеально підходить для перевірки того, чи потрапляв автомобіль в аварію і, чи є лак оригінальним. Тестер може використовуватися як професіоналами для оцінки стану деталей, так і покупцями для оцінки якості автомобіля.
Особливості:
Являє собою прилад для вимірювання товщини лакових покриттів з точністю до 20 мікронів.
Використовується для швидкої та точної перевірки того, чи був автомобіль перефарбований раніше.
Тестер не вимагає живлення від акумулятора, калібрування і може використовуватися протягом багатьох років. Це вимірювач і тестер, оскільки він виконує функцію вимірювання товщини лаку і функцію швидкого тестування.
Як це працює:
Товщину лаку та шпаклівки вимірюють шляхом дотику кінчиком тестера магнітом до поверхні, що перевіряється (поверхня повинна бути чистою та очищеною від пилу). Монотонним, не надто швидким рухом тягнемо тестер доти, доки магніт не відірветься від поверхні, що перевіряється. У ході цієї операції виходить яскрава шкала. Товщина лакового покриття зчитується в мікронах з точністю до 20 мікронів. Результатом вимірювання є найвище показ на шкалі тестера, а також в цей момент шкала автоматично зникає. Розшифровка результатів: Синій колір — покриття товщиною від 0 до 100 мікронів — тонкий шар лаку (лак без основи або багаторазово полірований).
Зелений колір — покриття товщиною від 100 до 200 мікронів для оригінальних лаків. Попередження: в нових моделях автомобілів товщина 180 мікронів може вказувати на тонкий шар другого лаку.
Жовтий колір — покриття товщиною від 200 до 300 мікронів — після ремонту фарби (другий лак).
Червоний колір — покриття товщиною від 300 до 520 мікронів – поверхня після ремонту листового металу + другий лак.
Чорний колір – покриття товщиною понад 520 – поверхня зашпакльована та покрита лаком (кількість шпаклівки близько 0.5 мм).
