Моторное масло Wolver Turbo Max 15W-40 208 л. (4260360943140)

Wolver Turbo Max 15W-40 – новейшее низкосернистое (Low-SAPS) всесезонное моторное масло для современных дизельных двигателей высоконагруженной техники. Разработана для сложных условий эксплуатации: современных грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и внедорожной техники, легких шоссейных грузовиков. Может использоваться во всех современных типах дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, нейтрализатором отработавших газов (EGR) и ловителем масляного тумана (OMS), а особенно в тех, которые используют топливо с низким содержанием серы (Low-SAPS).

Wolver Turbo Max 15W-40 – рекомендовано использовать в двигателях, отвечающих экологическим стандартам (EURO 5/6) и новейшим требованиям ведущих производителей техники. Обеспечивает увеличенный межсервисный интервал для техники ранних лет выпуска даже при использовании высокосернистого топлива.

Wolver Turbo Max 15W-40 – подходит как для самых современных двигателей, так и двигателей, выпущенных до 2000 лет, при этом:
• гарантирует максимальный уровень качества;
• эффективно работает в максимально тяжелых условиях;
• обеспечивает увеличенный интервал замены (до 100 000 км или 400 моточасов). • В дизельных
двигателях коммерческих автомобилей;
• В многоклапанной технике;
• С турбонаддувом и катализатором;
• С сажевым фильтром.

Совместимость
Wolver Turbo Max 15W-40 совместима со всеми традиционными оливками и может быть смешана с любым из них. Для полного использования всех преимуществ Wolver Turbo Max 15W-40 рекомендуется применять это масло не смешивая.

Свойства
• обеспечивает увеличенный интервал замены масла;
• Малосольная формула продлевает срок службы двигателя и дизельного сажи фильтра (DPF);
• Высокая стойкость к старению и окислению;
• Стабильная вязкость в течение всего срока эксплуатации;
• Снижает износ и повышает срок службы двигателя;
• Круглогодичное применение;
• Отличные моющие свойства.

Эффективность
• Способствует снижению потребления топлива;
• повышение эффективности эксплуатации и снижение общих затрат на обслуживание;
• Снижение заусенцев и полировка зеркала цилиндров (Bore Polishing);
• Отличная низкотемпературная прокачиваемость;
• Сокращение времени простоев;
• Минимальный износ при высоких нагрузках на приводные части;
• Обеспечивает чистоту двигателя.

Спецификации:
• Двигатель: дизельный
• SAE:
• 15W-40
• API:
• CJ-4/CI-4
• ACEA: • E9
/Е7 93K218, 93K214 Deutz III-LA Caterpillar ECF-3 ECF-2, ECF-1-a, T0-2 MB 228.31 MAN M3575 Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 Mack EO-O Premium Plus Renault RLD, RXD, RD