Магнитный тестер толщины автомобильной краски и лаковых покрытий. Используется для определения толщины слоя краски, невидимой невооруженным глазом на транспортных средствах из листовой стали или оцинкованная стали. Тестер позволяет узнать, скрывается ли под красивым лаком автокатастрофа. Толщиномер краски имеет цветовую шкалу в микронах, что позволяет очень легко определить толщину лака или шпаклевки даже тем, кто проверяет автомобиль впервые. Устройство разработано как простая ручка, которое магнитным наконечником может прикрепляться к любой изогнутой поверхности или труднодоступному месту. Магнитный тестер изготовлен из высококачественных материалов, что делает его идеальным выбором для того, чтобы носить его с собой и всегда быть наготове. Не царапает лак и не оставляет следов на светлых и темных лаках. Чрезвычайно прост в использовании, не требует батареи. Толщиномер водонепроницаем, его можно использовать под дождем и на грязном автомобиле. Он очень точен благодаря совместимости с цифровым толщиномером. Цветовая шкала измерений поможет вам понять состояние тестируемого автомобиля и легко выявит любые скрытые повреждения. Он идеально подходит для проверки того, попадал ли автомобиль в аварию и является ли лак оригинальным. Тестер может использоваться как профессионалами для оценки состояния деталей, так и покупателями для оценки качества автомобиля.
Особенности:
Представляет собой прибор для измерения толщины лаковых покрытий с точностью до 20 микрон.
Используется для быстрой и точной проверки того, был ли автомобиль перекрашен ранее.
Тестер не требует питания от аккумулятора, калибровки и может использоваться в течение многих лет.
Это измеритель и тестер, поскольку он выполняет функцию измерения толщины лака и функцию быстрого тестирования.
Как это работает:
Толщину лака и шпаклевки измеряют путем прикосновения кончиком тестера магнитом к проверяемой поверхности (поверхность должна быть чистой и очищенной от пыли). Монотонным, не слишком быстрым движением тянем тестер до тех пор, пока магнит не оторвется от проверяемой поверхности. В ходе этой операции выходит красочная шкала. Толщина лакового покрытия считывается в микронах с точностью до 20 микрон. Результатом измерения является наивысшее показание на шкале тестера, а также в этот момент шкала автоматически исчезает. Расшифровка результатов: Синий цвет – покрытие толщиной от 0 до 100 микрон – тонкий слой лака (лак без основы или многократно полированный).
Зеленый цвет – покрытие толщиной от 100 до 200 микрон для оригинальных лаков. Предупреждение: в новых моделях автомобилей толщина 180 микрон может указывать на тонкий слой второго лака.
Желтый цвет – покрытие толщиной от 200 до 300 микрон – после покрасочного ремонта (второй лак).
Красный цвет – покрытие толщиной от 300 до 520 микрон – поверхность после ремонта листового металла + второй лак.
Черный цвет – покрытие толщиной более 520 – поверхность зашпаклевана и покрыта лаком (количество шпаклевки около 0.5 мм).
