Мотоцикл Geon X-Road Light 250 (2020)

Бюджетный лайт-эндуро Geon X-Road Light теперь предлагается в 2х версиях.

В линейку добавлена новая версия X-Road Light с 250-кубовым двигателем CR6. Это тот же надежный, легкий и экономичный двигатель, который устанавливается на множество моделей Geon - CR6, TerraX-road, TerraX, Scrambler. Этот двигатель оснащен масляным охлаждением.

Также байк получил важное обновление - к новому двигателю и новую вилку - крепче, с большим диаметром.

При этом цена мотоцикла по-прежнему остается одной из самых дружелюбных на рынке Украины.

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------

   Представляем вам номинанта на звание «народный мотоцикл Украины» - модель бюджетного лайт-эндуро - GEON X-Road Light. Что бы стать народным в Украине, мотоцикл должен быть надежным, вседорожным и не дорогим. А с учетом сегодняшних реалий еще бюджетным в обслуживании и экономичным.

   Все без исключения все указанные качества бренд GEON воплотил в новой модели - GEON X-Road Light. И не имеет значения, к какому классу отнести мотоцикл, если он обладает тем набором качеств, которые необходимы мото-любителям Украины.

   Конечно, хороший мотоцикл должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление. Новый представитель из семейства кроссоверов X-road и здесь имеет, чем обратить внимание.

   За основу был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, который использовался на модели GEON CR6 и TerraX-road. При этом показатели мощности и крутящего момента совсем не маленькие для этого класса. А дозирования подачи мощности плавное и предсказуемое. Двигатель отличается простой компоновкой - 2 клапана и один распредвал. Из приятных «фишек» - наличие баланс вала и 6-ступенчатой КПП.

   Простой 4-тактный двигатель X-Road Light питается не совсем обычным карбюратором - здесь команда GEON сделала специальный выбор в сторону продвинутого карбюратора, с учетом опыта в спорте. Мотор почти не вибрирует и очень тихо работает. На холостых оборотах его практически не слышно. Пользоваться КПП легко и приятно, механизм работает четко. Это обусловлено массовой «обкатанностью» узла на старших версиях.

   Реальный расход топлива составляет примерно 2,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, скорости и поверхности передвижения.

   Ходовая часть GEON X-Road Light 250 представлена в виде обычной стальной рамы, простых надежных подвесок: телескопическая вилка и моноамортизатор, дисковых передней и задней тормозных систем. Колеса спереди на 19 ", сзади - на 16 'дюймов. Все «железо» сделано добротно и надежно.

   В целом же, модель представляет собой универсальный мотоцикл для комфортного передвижения по любым твердым и не очень поверхностям от асфальта и грунтовки до лесных и горных троп и степных равнин. Но, в силу своего потенциала, не для песков или болот.

   Издалека Light выглядит, почти как настоящий эндуро. Его дуал-спортивное назначение выдают компактные размеры (1355 мм колесной базы), девятнадцатый переднее колесо и широкое сиденье с пассажирской ступенькой.

   В целом, «Легкий» неплохо подготовлен для ежедневных поездок «дом-работа-дом». Несмотря на короткую базу и девятнадцатого переднее колесо, он стабильно держит прямую на своих максимальных 110 км / ч. Шины отлично переваривают мелкий щебень и грунтовки. 

   Как вариант, можно регулярно ездить на этой 250-ке на дачу, рыбалку или просто на прогулку по окрестностям города. Здесь, кстати, и пригодится солидный багажник. С левой стороны над задним колесом расположен небольшой пластиковый бардачок для инструментов. Полезная вещь.

   Мотоцикл отличается универсальностью использования, простотой конструкции и низкой ценой, что делает его очень популярным среди новичков и отличной альтернативой дорогим японским 125-150-ам. Если вы ищете прочный, легкий и маневренный мотоцикл, то Вы уже по адресу.

 

Обновления / улучшения 2019:

- в передней части сиденья изменен профиль для удобства водителя

- привод спидометра - установлен более надежный

- добавлен USB разъем на руле для зарядки гаджетов

- влагозащищенная электропроводка

- правый многофункциональный переключатель (пульт)

- цифровой спидометр

 

Що нового у 2020

- світлодіодна фара

- повністю цифрова приладова панель

- ланцюги AFAM

 

- поліпшена обшивка сидіння

 

    Технические характеристики

Двигатель / Трансмиссия
Тип двигателя 1 цил., 4-тактный., SOHC, 2-клап., Баланс.вал
Охлаждение воздушно-смазочное
Рабочий объем (см3) 250
Макс. мощность (л.с. при об / мин) 18/8500
Макс.крутн.момент (Нм / при об / мин) 18/6000
Степень сжатия 9.2: 1
Топливная система карбюратор
Система зажигания CDI
Система пуска электростартер
КПП 6 ступенчатая механическая
шасси
Рама стальная трубчатая
Передняя подвеска телескопическая вилка обычного типа
Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор, система прогрессии
Тормоза, передний / задний дисковый, 260мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 240мм, 1-поршневой суппорт
Шины, передняя / задняя 80 / 100-19 // 110 / 90-16
общие данные
ДхШхВ (мм) 2090 × 820 × 1155
Колесная база (мм) 1355
Высота за сиденьем (мм) 87
Дорожный просвет (мм) 290
Сухой вес (кг) 115
Емкость топливного бака (л) 12,5
Максимальная скорость (км / ч) ≥120

 

Купить мотоцикл GEON X-Road Light 250 вы можете в г. Ровно, а также мы предлагаем удобный для вас способ доставки в Винницу, Днепропетровск, Житомир, Запорожье, Кировоград, Луцк, Львов, Николаев, Одессу, Полтаву, Івано-Франковск, Сумы, Тернополь, Ужгород, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы и т.д.

У нас Вы получаете технику с проведенной предпродажной подготовкой (что гарантирует получение исправной и целой техники), а также предоставляется ГАРАНТИЯ. Предоставляем также весь пакет необходимых документов для регистрации.

Магазин Velxanik является официальным диллером т.м. Geon, Speed Gear и Benelli.