Мопед MUSSTANG ALFA MT125-2 Красный

Есть такой интересный термин – "реинкарнация". Для человека это означает примерно такое: полное качественное обновление, переход в другое состояние – это и есть преобразование.

Конечно для техники этот термин не совсем корректно применять, но с другой стороны, он очень точно отражает возвращение в реальность модели Musstang Альфа МТ125-2 после того, как его устаревший родственник не производился последние пять лет и мы раньше об этом писали.

То, что мы предлагаем сейчас – по ряду технических изменений и качества лучше, чем то, что было раньше. А причина появления достаточно прозаична – модель востребована. Она интересна как транспортное средство за доступные деньги и по-прежнему пользуется спросом.

Мы ниже укажем те дополнения, которые реализованы в текущем варианте обновленной Альфы 2023 года. Описывать конструктив нет особого смысла, поскольку он известен если не всем, то очень многим.

1. Двигатель вырос объемом и мощностью. Увеличился и диаметр цилиндра до 52,4 мм и ход поршня. Он более тяжел и имеет больший ресурс. Гильза цилиндра выполнена не из чугуна, а из алюминиевого сплава. Очень важно и то, что под эту модификацию двигателя на модели установлен и другой глушитель с увеличенной пропускной способностью. Для двигателя небольшого рабочего объема очень важно, чтобы он действительно работал в правильном режиме и выдавал свои расчетные параметры по мощности;

2. Рычаг управления "подсоса" (правильнее говорить обогатителя топливной смеси) имеет дистанционное управление и переместился на левую сторону руля под блоком управления - это удобно;

3. Руль стал высоким, то есть он увеличился вверх. Для высоких людей удобно, потому что при максимальном углу поворота не упирается в колени, а для людей небольшого роста возросшая высота позволяет ездить с прямой спиной, а не наклоняться к рулю;

4. Колесные ободы алюминиевые и сделаны по однотипному варианту, который заслужил признание среди пользователей других мопедов Musstang. Этот обед гораздо крепче типичных прямых пятишпицевых модификаций, которые страдали на наших дорогах от ударов очень интенсивно и "теряли форму";

5. Амортизаторы задние увеличились по длине и количеству витков пружины и стали более энергоемкими;

6. Конструкция рамы изменена и окрашена лучше прежнего. Трубчатые элементы каркаса багажника и боковых подножек не только увеличились в диаметре, но и окрашиваются теперь матовой краской с добавлением пластификатора – это значительно улучшило устойчивость к атмосферным воздействиям и механическим – царапинам и сколам;

7. Задний маятник отныне штампованный и другой формы – он прочнее по угловой жесткости;

8. Изменилась полностью и вся оптика:

– Фара уже стала светодиодной.

- Указатели поворота ярче и расположены максимально широко для лучшего визуального определения теми, кто едет сзади мопеда или навстречу.

- задний фонарь стоп-сигнала оснащен ярче лампой и тоже стал заметнее;

9. Из приятного стандартного дополнения – USB-порт (зарядка мобильных устройств). Эта штука несомненно полезна даже для тех людей "старой закалки", кто еще года или два назад не понимал ее предназначения, а сейчас активно использует смартфон для собственного удобства коммуникации;

10. Помимо всего перечисленного в Musstang Альфа 125-2 есть еще изменения, которые не заметны с первого взгляда. Это касается крепежных элементов, установленного аккумулятора, улучшенного качества окрашивания всех деталей и более мягкого сиденья. Все это лучше увидеть, сравнить с другими вариантами моделей, которые не Musstang, тогда возможность оценить и сделать правильный выбор будет масштабнее.