Компресометр для бензинових двигунів YATO (YT7302)

Артикул YT-7302 — це фундаментальний діагностичний прилад для бензинових двигунів. Він дозволяє без розбирання агрегату оцінити стан поршневих кілець, клапанів та герметичність прокладки ГБЦ. У поєднанні з попереднім набором для виміру тиску масла (YT-73030), ви отримуєте повну картину стану «здоров'я» двигуна.

Компресометр для бензинових двигунів YATO — YT-7302

Професійний прилад, призначений для вимірювання тиску стиснення (компресії) у циліндрах бензинових двигунів внутрішнього згоряння. Набір укомплектований насадками, що дозволяють проводити діагностику як через свічкові отвори з різьбою, так і за допомогою універсального притискного конуса.

Основні переваги:

• Надійний манометр: Оснащений великою, легкочитаємою шкалою до 20 Bar (300 PSI). Гумовий чохол захищає корпус приладу від випадкових ударів та механічних пошкоджень.

• Клапан скидання (Reset): Вбудований клапан дозволяє моментально скинути тиск після вимірювання для переходу до наступного циліндра.

• Два типи підключення:

  1. Гнучкий шланг (300 мм) з різьбовими адаптерами — для надійної фіксації в глибоких свічкових колодязях.

  2. Жорсткий сталевий подовжувач з гумовим конусом — для швидкої діагностики шляхом притискання рукою.

• Універсальність: До комплекту входять найпопулярніші різьбові адаптери (M14 та M18), що охоплюють більшість сучасних та класичних автомобілів, мотоциклів та садової техніки.

• Висока точність: Манометр калібрується відповідно до промислових стандартів YATO, що гарантує вірність показань.

Технічні характеристики:

Що допомагає виявити компресометр?

• Знос поршневих кілець: Якщо компресія низька, але зростає після додавання кількох крапель масла в циліндр.

• Проблеми з клапанами: Якщо компресія залишається низькою незалежно від наявності масла (прогар або нещільне прилягання).

• Прогар прокладки ГБЦ: Якщо низька компресія спостерігається у двох сусідніх циліндрах одночасно.

Порада майстру: Вимірювання компресії слід проводити на повністю прогрітому двигуні, з викрученими всіма свічками запалювання, відключеною системою подачі палива та повністю відкритою дросельною заслінкою (педаль газу в підлогу). Це забезпечить максимально точний та об'єктивний результат.