Мотоцикл SP200R-33 (2026)

Мотоцикл SP200R-33 2026 — это идеальный выбор для тех, кто ищет легкий, надежный и экономичный транспорт для ежедневных поездок по городу и пригородным маршрутам. Благодаря рабочему объему двигателя 196 см 3 он предлагает спокойный, предполагаемый ритм движения без чрезмерной агрессии, а максимальная скорость 95 км/ч позволяет уверенно чувствовать себя в городском потоке. Двухместная конструкция и грузоподъемность 150 кг делают SP200R-33 практичным для поездок с пассажиром или небольшими грузами.

Топливный бак объемом 16 литров в сочетании с расходом около 2,8 л/100 км обеспечивает значительный запас хода, что экономит время и снижает необходимость частых заправок. Колесная база 1360 мм гарантирует устойчивость на дороге, а масса 120 кг делает управление легким и маневровым даже в плотном трафике. Высота по сидению 780 мм делает посадку комфортной для большинства райдеров и упрощает контроль мотоцикла во время остановок.

Электронная приборная панель выполнена лаконично и информативно: спидометр, тахометр, индикация включенной передачи, ближнего и дальнего света, а также указателей поворотов. Показатели хорошо читаются во время движения и не отвлекают от дороги, что повышает безопасность.

Передняя LED-фара с интегрированной линзой формирует четкий и равномерный пучок света, а LED-поворотники и габариты повышают заметность мотоцикла. Задний комбинированный фонарь встроен в обтекатель крыла, сочетая стоп-сигнал и габарит со светодиодной матрицей, что обеспечивает отличную видимость в любое время суток.

Сидение спортивного типа, двухуровневое и полужесткое, созданное для комфорта водителя и пассажира, не утомительно во время длительных поездок и обеспечивает собранную посадку. Откидные подножки для водителя и пассажира позволяют легко маневрировать и повышают удобство остановок.

SP200R-33 оснащен одноцилиндровым четырехтактным карбюраторным двигателем мощностью 14,9 л.с., с нижним балансировочным валом для уменьшения вибраций и плавной работы. Мотор работает на бензине А-92 и выше, охлаждается воздушным потоком, упрощающим обслуживание. Механическая 5-ступенчатая коробка с последовательной схемой обеспечивает понятное и точное переключение, а многодисковое сцепление в масляной ванне гарантирует мягкий старт. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером.

Рама мотоцикла — дуплексная трубчатая, обеспечивающая жесткую и стойкую конструкцию. Передняя перевернутая телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором обеспечивают плавный ход по асфальту и городским неровностям. Дисковый тормоз на обоих колесах гарантирует эффективное замедление, а легкосплавные 5-спицевые диски с высокопрофильными дорожными шинами повышают управляемость.

В версии 2026 года SP200R-33 получил заметные обновления:
• новый дизайн выхлопной трубы, освеживший внешний вид;
• боковую обшивку с LED-подсветкой для современного стиля;
• добавлены защитные дуги, повышающие практичность во время ежедневной эксплуатации.

Этот мотоцикл идеален для тех, кто ценит простоту, надежность и экономичность, не хочет тратить время на сложное обслуживание и при этом стремится к современному виду и комфортной посадке. SP200R-33 в 2026 году объединяет традиции дорожных мотоциклов с современными усовершенствованиями, делая каждую поездку удобной и безопасной.

Характеристики:

• Тип мотоцикла: дорожный легкий
• Рабочий объем двигателя: 196 см³
• Мощность: 14,9 л.с. (11 кВт)
• Максимальная скорость: 95 км/ч
• Количество мест: 2
• Грузоподъемность: 150 кг
• Объем топливного бака: 16 л
• Расход топлива: ~2,8 л/100 км
• Высота по сидению: 780 мм
• Колесная база: 1360 мм
• Вес: 120 кг

Эргономика и оборудование:
• Приборная панель: электронная, спидометр, тахометр, индикация передачи, ближний/дальний свет, указатели поворотов
• Передняя оптика: LED-фара с линзой, LED-габариты, LED-поворотники
• Задняя оптика: комбинированный LED-фонарь (тормоз, габарит, подсветка номера)
• Противоугонная сигнализация: нет
• Сидение: спортивное, полужесткое, двухуровневое, полной длины
• Блокировка руля: замок на стойке
• Задний багажник: полноразмерный
• Подножки водителя и пассажира: откидные
• Дополнительно: боковая обшивка с подсветкой, защитные дуги

Двигатель и трансмиссия:
• Тип: одноцилиндровый, 4-тактный, карбюраторный, верхнее расположение клапанов, нижний балансировочный вал
• Топливо: бензин А-92 и выше
• Охлаждение: воздушное
• Коробка передач: 5-ступенчатая механическая, последовательная
• Сцепление: многодисковое в масляной ванне
• Стартер: электро+кикстартер
• Привод заднего колеса: цепная 14/40 открыта

Шасси и тормоза:
• Рама: дуплексная, трубчатая
• Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка
• Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
• Тормоза: дисковые гидравлические колеса, DOT 3/DOT 4
• Диски: легкосплавные 5-спицевые
• Размер шин: 90/90-17 переднее / 130/70-17 заднее
• Тип шин: высокопрофильный дорожный асфальт

Габариты:
• ДхШхВ: 1950×740×1170 мм