Мотороллер SP150S-20

Мотороллер SP150S-20 – это компактный и практичный транспорт для ежедневного использования в городе. Он создан для тех, кто ценит простоту, комфорт и надежность: будь то поездка на работу, обучение или решение повседневных дел. Благодаря понятной конструкции и легкому управлению, SP150S-20 быстро становится «своим» даже для новичков, не создавая сложностей в процессе обучения.

Двухместная конфигурация и максимальная грузоподъемность до 150 кг позволяют перевозить пассажира или небольшой багаж, а разгон до 95 км/ч обеспечивает уверенное передвижение по городским улицам. Колесная база 1320 мм гарантирует устойчивость на дороге, а конструкционная масса всего 89 кг делает управление маневренным и удобным в плотном городском трафике. Небольшой расход топлива – всего 2 л на 100 км – и бак объемом 7 л обеспечивают экономическую эксплуатацию на длительных поездках без частых заправок.

Комфортная посадка водителя и пассажира производит приятное впечатление от каждой поездки. Высота сиденья 925 мм позволяет легко контролировать дорожную ситуацию, а плоский пол и объединенные подножки для пассажира делают посадку и высадку максимально удобной. Дорожный тип сиденья с полужестким основанием обеспечивает поддержку даже на длительной поездке, не вызывая усталости.

Механическая приборная панель проста и понятна: спидометр, одометр и тахометр легко читаются, а индикаторы уровня топлива, дальнего света и поворотов обеспечивают водителя всей необходимой информацией без лишних отвлекающих деталей.

Освещение SP150S-20 выполнено на светодиодной технологии. Передняя LED фара встроена в облицовку, габаритные огни и поворотники также светодиодные, что делает мотороллер заметным в любое время суток. Задний комбинированный фонарь сочетает стоп-сигнал и габарит, оставаясь хорошо просматриваемым даже в плохую погоду.

Мотороллер оснащен противоугонной сигнализацией, замком на руле и блокировкой замка зажигания, что обеспечивает покой при парковке возле дома или магазина. Под сиденьем расположен кофр для мотошлема, а задний багажник позволяет перевозить небольшие вещи без дополнительных рюкзаков. Дополнительный USB-порт позволяет подзарядить смартфон или навигатор во время движения.

Двигатель 1P57QMJ объемом 149 см³ развивает 8,3 л.с. и работает на бензине А-92. Одноцилиндровый четырехтактный мотор с принудительным воздушным охлаждением обеспечивает стабильную и надежную работу. Бесступенчатый вариатор с автоматическим центробежным сцеплением делает управление простым: без переключений и лишних движений. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером, придающим удобство в ежедневном использовании.

Передняя телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска с двумя амортизаторами обеспечивают плавность хода и гашение мелких неровностей на асфальте. Передний гидравлический дисковый тормоз гарантирует эффективное торможение, а задний барабанный – простоту и надежность. Колеса с дорожным протектором 3,50-10 оптимальны для городских условий.

SP150S-20 – это практичный и экономичный городской мотороллер без лишних сложных решений. Он идеально подойдет для тех, кто ценит удобство, простоту управления и надежность каждый день, делая поездки комфортными, безопасными и без неожиданностей.

Характеристики SP150S-20:
▪ Тип мотоцикла: городской компактный
▪ Рабочий объем двигателя: 149 см³
▪ Максимальная скорость: 95 км/ч
▪ Количество мест: двухместный
▪ Грузоподъемность: 150 кг
▪ Объем топливного бака: 7 л
▪ Номинальный расход топлива: 2 л/100 км
▪ Высота по сидению водителя: 925 мм
▪ Колесная база: 1320 мм
▪ Конструкционная масса: 89 кг

Эргономика:
▪ Приборная панель: механический спидометр, одометр, тахометр, индикация уровня топлива, дальнего света и поворотов
▪ Передняя оптика: LED-фара встроена в облицовку, габариты и поворотники LED
▪ Задняя оптика: комбинированный фонарь (стоп, габарит)
▪ Противоугонная сигнализация: есть
▪ Сидения: дорожного типа, полужесткое, полной длины
▪ Блокировка поворота руля: есть
▪ Блокировка замка зажигания: есть
▪ Задний багажник: есть
▪ Кофр для мотошлема: есть
▪ Комплект инструментов: стандартный
▪ Защитная накладка на глушителе: крашеная
▪ Подножки водителя: плоский пол
▪ Подножки пассажира: объединены с водительскими
▪ Дополнительно: USB-зарядка

Двигатель:
▪ Модель: 1P57QMJ
▪ Мощность: 6,1 кВт (8,3 л.с.)
▪ Тип: одноцилиндровый, 4-тактный, карбюратор
▪ Топливо: неэтилированный бензин А-92
▪ Охлаждение: принудительное воздушное
▪ Диаметр цилиндра: 57,8 мм
▪ Максимальные обороты: 6000 об/мин
▪ Клапаны: 2, верхнее расположение
▪ Система подачи топлива: самоток
▪ Топливные фильтры: сменный на трубопроводе
▪ Воздушный фильтр: плоский поролоновый с полимерной сеткой
▪ Масляный фильтр: полимерная сетка
▪ Объем картера: 0,8 л
▪ Масло: полусинтетическое SPARK 4T 10W-40
▪ Коробка передач: бесступенчатый вариатор
▪ Сцепление: автоматическое центробежное
▪ Стартер: электростартер и кикстартер
▪ Зажигание: электронное CDI
▪ Привод заднего колеса: качающий блок «двигатель-трансмиссия»
▪ Напряжение электросистемы: 12 В
▪ Генератор: 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 об/мин
▪ АКБ: 7 А/12 В

Шасси:
▪ Рама: трубчатый каркас
▪ Диски: легкосплавные, литые, 3 спицы
▪ Передняя подвеска: телескопическая вилка
▪ Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами
▪ Передние амортизаторы: масляные
▪ Задние амортизаторы: пружинные
▪ Передние тормоза: дисковые гидравлические
▪ Задние тормоза: барабанные
▪ Размер шин: 3,50-10 передние и задние
▪ Протектор: дорожный шоссейный
▪ Габариты (ДхШхВ): 1865×700×1355 мм