Мотоцикл SP125P-1

SP125P-1 – это универсальный внедорожный мотоцикл формата питбайк, сочетающий в себе простоту конструкции, надежность и истинное удовольствие от езды по бездорожью. Модель создана для тех, кто хочет получить максимум эмоций от вождения без лишней сложности: она прекрасно подходит для обучения, активного отдыха, тренировок и регулярных выездов за город. Благодаря компактным габаритам и продуманной геометрии байк легко контролируется даже в сложных условиях – на песке, почве, траве или лесных тропах.

Этот мотоцикл станет отличным выбором как для новичков, только знакомящихся с мототехникой, так и для опытных райдеров, которым нужен легкий и выносливый байк «для души». Небольшой вес всего 72 кг позволяет уверенно маневрировать, быстро реагировать на изменение рельефа и без труда контролировать мотоцикл даже в сложных участках маршрута. В то же время, конструкция достаточно прочная, чтобы выдерживать активную эксплуатацию и регулярные нагрузки.

Сердцем модели является проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 125 см³, который развивает мощность 9,5 л.с.. Он обеспечивает стабильную тягу на низких и средних оборотах, что особенно важно для бездорожья, где требуется контроль, а не агрессивное ускорение. Максимальная скорость 80 км/ч позволяет уверенно двигаться как по грунтовым дорогам, так и на открытых участках. Двигатель прост в конструкции, неприхотлив в обслуживании и хорошо переносит интенсивную эксплуатацию.

Отдельного внимания заслуживает полуавтоматическая 4-ступенчатая коробка передач, которая значительно упрощает управление. Она позволяет переключать передачи без необходимости постоянно работать сцеплением, что особенно удобно для новичков. Такая трансмиссия помогает быстрее освоить технику езды и сосредоточиться на контроле мотоцикла, чем на сложных действиях.

Эргономика SP125P-1 продумана для активной езды: высота сиденья 800 мм обеспечивает удобную посадку и хороший контроль, а колесная база 1220 мм придает стабильности на неровностях. Полужесткое одноместное сиденье хорошо держит форму во время движения, что особенно важно при маневрах и прыжках. Конструкция позволяет с уверенностью держать баланс и контролировать мотоцикл даже в сложных условиях.

Мотоцикл оснащен электронной приборной панелью, которая отображает все необходимые параметры: скорость, обороты двигателя, пробег, уровень горючего и передачу. Информация читается быстро и не отвлекает во время движения. Передняя LED-фара обеспечивает качественное освещение дороги, что делает возможным поездки в вечернее время.

Для повышения комфорта и безопасности предусмотрена защита рук, которая пригодится при езде по лесным маршрутам или в условиях плотной растительности. Он защищает от ветвей, камней и грязи, а также уменьшает влияние ветра.

Надежность конструкции обеспечивает дуплексная трубчатая рама, которая выдерживает серьезные нагрузки. Передняя телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором эффективно отрабатывают неровности, обеспечивая комфорт и контроль. Дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют уверенное и прогнозируемое торможение на любом покрытии.

Внедорожные колеса со спицами и шинами 60/100-14 (перед) и 80/100-12 (зад) обеспечивают отличное сцепление с поверхностью. Агрессивный протектор позволяет уверенно двигаться там, где обычная техника уже не справляется.

SP125P-1 – это тот мотоцикл, который дарит свободу движения, простоту обслуживания и максимум удовольствия от каждой поездки. Он не перегружен сложной электроникой, легко ремонтируется и идеально подходит для активного использования. Если вам нужен надежный, легкий и доступный питбайк для бездорожья – эта модель станет удачным выбором.

Характеристики

• Тип мотоцикла: внедрен (питбайк)
• Двигатель: 125 см³, 4-тактный
• Мощность: 9,5 л.с. (7 кВт)
• Максимальная скорость: 80 км/ч
• Коробка передач: 4-ступенчатая, полуавтоматическая
• Охлаждение: воздушное
• Запуск: электростартер + кикстартер
• Топливо: бензин А-92
• Расход топлива: ~2,5 л/100 км
• Объем бака: 4,3 л
• Количество мест: 1
• Грузоподъемность: 100 кг
• Вес: 72 кг
• Высота по сидению: 800 мм
• Колесная база: 1220 мм
• Передняя подвеска: телескопическая
• Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
• Тормоз: дисковые (перед/зад)
• Шины: 60/100-14 (перед) / 80/100-12 (зад)

Преимущества

• Легкий вес и максимальная маневровость
• Идеально подходит для новичков и тренировок
• Простой и надежный двигатель без сложной электроники
• Полуавтоматическая коробка для комфортного управления
• Высокая проходимость по бездорожью
• Экономический расход топлива
• Прочная рама и выносливая подвеска
• Дисковые тормоза для уверенного контроля
• Защита рук в стандартной комплектации
• Легкое обслуживание и доступные запчасти