Мотоцикл SP250CR-5

Мотоцикл SP250CR-5

Мотоцикл SP250CR-5 — это универсальный кроссовый байк, предназначенный для активной езды по бездорожью, тренировкам и ежедневному использованию на смешанных маршрутах. Модель сочетает легкую конструкцию, выносливую ходовую часть и надежный двигатель, хорошо чувствующий себя как на грунтовых дорогах, так и на пересеченной местности. Это мотоцикл для тех, кто ищет честную технику без лишней электроники, сложного обслуживания и декоративных элементов, не имеющих практического значения в реальной эксплуатации.

SP250CR-5 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 249 см³ мощностью 19 л.с., который обеспечивает хорошую тягу на низких и средних оборотах. Такой характер двигателя особенно важен при движении по бездорожью, где требуется контроль тяги и прогнозируемая реакция на ручку газа. Мотоцикл легко преодолевает подъемы, сыпучие покрытия, пути и неровности, оставаясь управляемым даже в сложных условиях. Максимальная скорость до 100 км/ч позволяет комфортно передвигаться не только вне асфальта, но и по обычным дорогам между маршрутами.

Одним из главных преимуществ SP250CR-5 является его небольшой вес — около 100 кг. Благодаря этому мотоцикл легко контролируется, быстро реагирует на действия водителя и не создает перегруженности во время активной езды. Высота сиденья 880 мм соответствует классическому кроссовому формату и обеспечивает правильную посадку для езды стоя, что особенно важно на неровных маршрутах. Колесная база 1360 мм формирует хорошую стабильность и позволяет уверенно проходить повороты или складные участки без потери контроля.

Передняя подвеска перевернутого типа с масляными амортизаторами эффективно поглощает удары и вибрации от неровностей, а задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором и прогрессией помогает сохранять комфорт и стабильность даже во время быстрой езды по грунту или каменистой поверхности. Большие колеса со стальными спицами лучше выдерживают ударные нагрузки, а высокопрофильные внедорожные шины обеспечивают надежное сцепление с песком, грунтом, гравием и травой.

Мотоцикл получил современную LED-оптику, которая не только улучшает внешний вид, но значительно повышает эффективность освещения. Передняя светодиодная фара с линзами формирует яркий и равномерный световой пучок, что позволяет комфортно двигаться в темное время суток или при плохой погоде. Светодиодные указатели поворотов установлены на гибких креплениях, благодаря чему лучше выдерживают вибрации и случайные удары при езде по бездорожью.

Электронная приборная панель позволяет быстро контролировать скорость, обороты двигателя, уровень горючего, номер передачи и другие важные показатели. Вся информация хорошо читается даже во время активной езды. SP250CR-5 оснащен защитой для рук и пластиковыми накладками на передних амортизаторах, которые помогают защитить подвеску от пыли, грязи и механических повреждений.

SP250CR-5 — это практичный кроссовый мотоцикл для тех, кто хочет получить легкую, надежную и простую в обслуживании технику для активного катания, тренировок и поездок по бездорожью. Модель отлично подходит как для первых шагов в мире эндуро и кросса, так и для райдеров, которым нужен выносливый мотоцикл для регулярного использования.

Преимущества SP250CR-5

• Легкая конструкция для лучшей маневренности
• Мощный и тяговитый двигатель 249 см³
• Хороший контроль на почве и бездорожье
• Перевернутая передняя вилка для стабильной работы подвески
• Моноамортизатор с прогрессией
• Экономный расход топлива
• Надежная механическая коробка передач
• Дисковые тормоза спереди и сзади
• LED-фара с ярким светом
• Поворотники на гибких креплениях
• Защита для рук в базовой комплектации
• Защитные накладки на передних амортизаторах
• Высокий клиренс для бездорожья
• Простое техническое обслуживание
• Подходит для тренировок и активного катания
• Колеса на стальных спицах выдерживают ударные нагрузки

Характеристики SP250CR-5

• Тип мотоцикла — внедорожный (кросс) универсальный
• Рабочий объем двигателя — 249 см³
• Мощность - 19 л.с.
• Максимальная скорость - 100 км/ч
• Тип двигателя - одноцилиндровый, 4-тактный
• Система охлаждения - воздушная
• Коробка передач — механическая 4-ступенчатая
• Тип стартера — электростартер и кикстартер
• Объем топливного бака - 9,5 л
• Расход горючего - 2,8 л/100 км. • Конструкционная масса - 100 кг
• Высота сиденья - 880 мм
• Колесная база - 1360 мм
• Переднее колесо - 80/100-21
• Заднее колесо - 120/90-18
• Передние тормоза — дисковые гидравлические
• Задние тормоза — дисковые гидравлические
• Передняя подвеска — перевернутая телескопическая вилка
• Задняя подвеска - маятниковая с моноамортизатором
• Рама — дуплексная трубчатая
• Тип привода — цепной
• Топливо - бензин А-92 и выше
• Габариты (ДхШхВ) – 2110×810×1220 мм