Квадроцикл SP200-5Е (2026)

Квадроцикл SP200-5Е (2026)

Квадроцикл SP200-5Е (2026) — двухместное внедорожное туристическое транспортное средство, созданное для движения по трассам и пересечённой местности. Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным карбюраторным двигателем GY6 рабочим объёмом 177 см3 с номинальной мощностью 7,3 (10) кВт (к.с.) и максимальными оборотами коленчатого вала 7500 об/мин. Коробка передач выполнена в виде автоматического вариатора с реверсом, что обеспечивает простое управление в различных режимах движения. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера, зажигание — электронное CDI.

Особенности и преимущества

• Двигатель и трансмиссия: одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель GY6 177 см3; номинальная мощность 7,3 (10); коробка — автоматическая, вариатор и реверс; сцепление — автоматическая центробежная муфта.
• Система питания и расход: система впрыска топлива: карбюратор; система подачи топлива: самотёк; объём топливного бака 6,5 л; номинальный расход топлива 3 л/100 км; тип топлива — неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92.
• Охлаждение и конструкция двигателя: указанные типы охлаждения: Рідинне; Тип охолодження: Масляне; Охолодження: Олійне; балансировочный вал есть; количество клапанов 2, верхнее.
• Шасси и подвеска: рамная конструкция — трубчатый, стальной каркас; передняя подвеска — независимая рычажная с амортизаторами; задняя подвеска — маятниковая с моноамортизатором; амортизаторы передние и задние — масляные.
• Тормоза и привод: передние тормоза — дисковые гидравлические; тип переднего тормоза: Дискове гідравлічне; задние тормоза — дисковые гидравлические; тип заднего тормоза: Дискове гідравлічне; привод задних колёс — цепная передача; привод передних колёс — нет; колёсная формула 4х2; тип привода коліс: 2х4.
• Колёса и шины: размер шин (передняя/задняя) 23х7-10/22х10-10; тип протектора (передний/задний) — спортивный; диски передних и задних колёс — алюминиевые.
• Электроника и электрика: бортовое напряжение 12 В; генератор 14 В / 85 Вт; АКБ 9; тип стартера — электростартер; приборная панель — цифровой спидометр; USB-порт и держатель для телефона в наличии.
• Освещение и безопасность: передняя оптика: фары фигурные со светодиодами, габаритные огни со светодиодами, указатели поворотов; задняя оптика: задний фонарь подвесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные; противоугонная сигнализация есть; дополнительные фары установлены.
• Комфорт и дополнительное оснащение: сиденье мотоциклетного типа, однорівневое, полу мягкое со спинкой; подножки платформенного типа с противоскользящими накладками; передний и задний багажники — плоские платформы с пластиковым покрытием; защита рук водителя; рукояти с подогревом; зеркала заднего вида; пульт дистанционного управления; фаркоп; защитная накладка на глушителе хромированная.
• Технические параметры движения: максимальная скорость 60 км/год; грузоподъёмность 150 кг; количество мест — двухместный; колёсная база 1225 мм.

Применение

SP200-5Е (2026) предназначен для туристических и прогулочных поездок по бездорожью и смешанным дорогам. Благодаря автоматической трансмиссии с реверсом, компактному баку 6,5 л и экономичности (номинальный расход топлива 3 л/100 км) модель подходит для длительных маршрутов небольшой протяжённости. Платформенные подножки, вместительное посадочное место для двух человек и грузоподъёмность 150 кг позволяют перевозить багаж и экипаж для поездок выходного дня или работ на участках с ограниченным доступом.

Комплектация

• Квадроцикл
• Документация
• Стандартный комплект инструментов (зип)