Моторное масло Motul Tekma Futura+ 10W-40 20 л (105868)

Tekma Futura+ 10W-40 – это моторное масло, специально разработанное для последнего поколения грузовых транспортных средств, автобусов, строительной техники, стационарных двигателей, двигателей водных транспортных средств, в которых используется топливо с низким содержанием сульфура (≤ 50 ppm).

Tekma Futura+ 10W-40 моторное масло специально разработано для последнего поколения грузовых транспортных средств, автобусов, строительной техники, стационарных двигателей, двигателей водных транспортных средств и другой техники, в которой используется топливо с низким содержанием сульфура (≤ 50 ppm). Используется в турбодизелях с непосредственным впрыском, отвечающим требованиям экологических норм Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V или Euro VI, относительно выбросов вредных веществ в атмосферу, и оснащаются системами рециркуляции отработавших газов EGR (Exhaust Gas Recirculation) и/или системами выборочной и/или фильтрами твердых частиц дизелей (DPF). Используется в дизелях, эксплуатируемых в условиях высоких нагрузок и усложненных условий сервисного обслуживания, для которых регламентируются моторные масла с соответствием стандарту ACEA E9, с пониженным содержанием сульфатной золы (≤1.0%), фосфора (≤0.12%) и сульфура (≤0.4%).

Преимущества

• Улучшенные антиокислительные свойства: защита от сажи и забивание масляного фильтра.
• Отличная защита от потери вязкости из-за сдвиговой нагрузки.
• Улучшенная защита систем доочистки, предотвращает загрязнение катализатора, дизельного фильтра твердых частиц, контроль за отложением в двигателях и продление срока эксплуатации.
• Степень вязкости при низкой температуре минимизирует износ при запуске двигателя и экономит топливо по сравнению со стандартной вязкостью 15W-40.

Моторное масло, Technosynthese, Low SAPS, с полным соответствием стандарту API CK-4. Обеспечивает высокий уровень защиты и долговечность эксплуатации двигателей, которые оснащаются чувствительными системами для очистки отходящих газов EGR. Моторные масла стандартизированы согласно требованиям спецификации ACEA E9 предназначены для эксплуатации в двигателях грузовых транспортных средств, которые оснащаются фильтрами твердых частиц и отвечают требованиям экологических норм Euro IV, Euro V или Euro VI:

• Сульфур и фосфор оказывают негативное влияние на работу каталитических нейтрализаторов, что приводит к снижению эффективности доочистки отходящих газов.
• Сульфатная зола снижает пропускную способность фильтров твердых частиц дизеля (DPF), что приводит к ощутимому сокращению срока его безотказной эксплуатации и потере выходной мощности двигателя.