Моторна олива Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 205 л 3711

Моторна олива Liqui Moly Top Tec 4200

Liqui Moly Top Tec 4200 HC-синтетична моторна олива для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів, обладнаних подвійною системою нейтралізації відпрацьованих газів згідно з екологічними нормами EURO IV. Розроблено спеціально для двигунів концерну VW-Audi з Longlife — сервісом. Може застосовуватися на всіх двигунах VW-Audi, за винятком R5 TDI і V10 TDI. Неабияк посилена стійкість базової олії до окислення й застосований унікальний пакет присадок, з обмеженою кількістю сполук сірки, фосфору та хлору. Олива сумісна зі специфічними системами нейтралізації та забезпечує мінімальні викиди шкідливих речовин. Дає змогу реалізовувати інтервали заміни оливи від 30.000 до 50.000 км (або раз на 2 роки) — залежно від рекомендацій виробника двигуна.

Коли застосовувати
Може застосовуватися на всіх двигунах VW-Audi, Skoda, Seat, Lamborgini, Bugatti, за винятком R5 TDI і V10 TDI випущених до 06, а також у будь-яких двигунах з аналогічними рекомендаціями, як-от: BMW Longlife-04 MB-добриво 229.51 для бензинових двигунів M 132 (ROW), M 266, M 271, M 271 EVO і всіх дизелів. Фіат — тільки дизелі з 2008 модельного року Міцубісі Peugeot/Citroën з модельного року 1999 B71 2290*

Як застосовувати
Заміна оливи проводиться в умовах автосервісу або промисловості.
 

Відповідність і допуски
ACEA A3/B4/C3 VW 504 00/507 00 MB-Freigabe 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30 LIQUI MOLY рекомендує цей продукт додатково для транспортних засобів, для яких вимагають таких специфікації: MB 229.31 Audi und VW-Grupe 500/501 00505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (кроме R5 и V10 TDI-моторов до 6/2006) BMW Longlife-01/Longlife-01FE Fiat 9.55535-S1 API SM/CF ACEA A5/B5/C2 Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290;MB 229.31;VW 500 00;VW 501 01;VW 502 00 ;VW 505 00;VW 505 01;VW 503 00;VW 503 01;VW 506 00;VW 506 01 (крім R5 і V10 TDI до 6/2006); BMW Longlife-01;BMW Longlife-01FE;Porsche C30;Fiat 9.55535-S1;API SM; APICF;ACEA A5;ACEAB5;ACEAC2;Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290;

Liqui Moly Top Tec — це нова лінійка високотехнологічних моторних олив екстракласу від компанії LIQUI MOLY. У цій статті я хочу Вас з ними познайомити. Серія олій Liqui Moly Top Tec є плодом світової тенденції носіння екологічних норм і плавного переходу на НС-синтетичні продукти. Тому вся серія Liqui Moly Top Teз зроблена на гідрокрекінговій основі та належить до Low-SAPS мастил. Тобто всі ці олії — малозольні (з низьким вмістом сульфатної золи, сірки та фосфору), всі вони мають різні класи С (клас олив сумісних із новітніми системами нейтралізації відпрацьованих газів) за ACEA, від С1 до С4. Що спільного в малозольності олій і довкіллям, запитайте Ви? По-перше, через менший вміст сірки, фосфору та золи в процесі роботи ці оливи залишають менше відкладень. Сучасні системи нейтралізації вихлопних газів дуже чутливі до зольності. Особливо фосфор швидко виводить їх із ладу. Відповідно, сучасні системи нейтралізації в доповненні з Low-SAPS оліями дають, як результат, меншу кількість шкідливих речовин у вихлопних газах.

Якщо додати сюди якісне паливо та сприятливі умови експлуатації, то початок процесу окиснення оливи неабияк відтягується, що дає змогу неабияк продовжити інтервали заміни оливи, на деяких авто навіть до 50000 км. Але це, на жаль, поки не для наших умов експлуатації.

Плюс до всього, велика частина олій серії Liqui Moly Top Tec має знижену в'язкість HT/HS (в'язкість за високих температур і швидкостей зсуву), нижче ніж 3,5 m.Pa.s. Це свідчить про чималу економію палива, що також є найважливішою тенденцією останніх років, поряд із захистом довкілля. А якщо бути точнішим, ці два чинники — взаємозв'язані.

В іншому, ці олії практично нічим не відрізняються від інших високоякісних топових олій. Якщо розглядати, допустимо, рекомендації VW, то найвищі їхні допуски для бензинових і дизельних моторів — це VW 504.00 і 507.00. Ці допуски є в олії Liqui Moly Top Tec 4200. А допуск VW 504.00 перекриває VW 503.01 для турбованих моторів Audi. Та й усі інші допуски VW теж. Тож не тільки економія палива, але й захисні та інші властивості в нього на висоті.

Оскільки вся серія нових олій Liqui Moly Top Tec є малозольною, зольністю в цих олій у межах 0,6-0,8 г/100 г, застосовуючи ці оливи на авто, обладнаних ГБО або на неетильованому (не містить свинцю) і малосерністому паливі, можна безболісно продовжити інтервал заміни оливи та відкладень , що викликаються окисненням у моторі буде меншим. Але продовження інтервалів можливе, якщо це допустиме автовиробник. За нормальних же інтервалів, Ви просто продовжуєте життя мотора та відкладень у ньому буде куди менше.

Тепер докладніше про серію Liqui Moly Top Tec. Розібратися з ними легко, досить просто дивитися на допуски та рекомендації. Допустиме, для останніх моделей VW вибираємо Liqui Moly Top Tec 4200 з останніми допусками VW 504.00 і 507.00. Ця олива спеціально розроблена для двигунів Audi/VW-Gruppe (за винятком двигунів R5 і V10 TDI до 06.2006 г.), може з успіхом застосовуватися і для інших марок, наприклад, BMW, Mercedes-Benz, Renault тощо. Top Tec 4200 з класом ACEA C3 має стандартну HTHS в'язкість (за високих температур і швидкостей зсуву), що характерно для оливи, призначених для більшості європейських.

Для останніх моделей BMW і MB вибираємо Top Tec 4100 з допусками MB 229.31 і BMW Longlife-04. Олія також має стандартну для європейських HTHS в'язкість, плюс більш придатну для більшості BMW і MB в'язкість 5W-40.
Для автомобілів, розрахованих на експлуатацію на малов'язких оливах із низькою HTHS в'язкістю й допуском ILSAC, олива Top Tec 4300. Воно має класи ACEA A1/B1/A5/B5/C2 і ILSAC GF-3 і рекомендується для двигунів автомобілів Fiat, Citroen, Peugeot, Honda, Toyota, а також для інших автомобілів Американо/Азіатського виробництва, для яких приписане застосування олив класу ILSAC GF-3. Залежно від приписів автовиробника інтервали обслуговування можуть досягати 40.000 км. Продукт успішно пройшов тестування на двигунах із турбонаддувом і каталізаторами. Top Tec 4300 підходить для застосування в легкових автомобілях, що експлуатуються на газі (CNG/LPG).

Top Tec 4400 спеціально розроблена для нового покоління дизельних двигунів легкових автомобілів Renault і має допуск Renault RN 0720. LIQUI MOLY рекомендує цей продукт також для застосування у двигунах, де потрібні оливи з допусками: Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, Fiat.

Top Tec 4500 — це супермалазольна олія зі зниженою високотемпературною в'язкістю й класом С1 за АСЕА. Має допуск Ford WSS-M1C 934-B. І рекомендується відповідно для автомобілів обладнаних сучасними системами нейтралізації відпрацьованих газів, як-от DPF, виробництва Ford, Mazda, Mitsubishi, Jaguar.

Top Tec 4600 — це новинка на ринку української тканини, олія з допуском GM dexos2. GM dexos2 — це нова глобальна класифікація моторних олив для дизельних двигунів GM. Водночас може так само застосовуватися й для бензинових моторів. Цей допуск став обов'язковим у Європі для дизельних Опелей 2010 модельного року. Олії з допуском dexos2 прийшли на зміну оливам із допуском GM-LL-B025. Поки нові оливи виробляються тільки в класі в'язкості SAE 5W-30. Top Tec 4600 SAE 5W-30 належить до класу малозольних олій (ACEA C3-08), має нормальну HTHS (>3,5) і чудово поєднується з допусками MB 225.51 і BMW Longlife 04. Завдяки широкому набору класифікацій і допусків автовиробників, а також експлуатаційним характеристикам Тop Tec 4600 SAE 5W-30 і його в'язкісно-температурним властивостям, ця олія досить універсальна та може застосовуватися в більшості європейських і азійських автомобілях, як нових, так і середніх років, бензинових, дизельних і обладнаних ГБО.

Багато хто і далі вибирає, що ж краще, ніж ПАО-синтетика або НС-синтез? Питання складне та однозначно на нього відповісти, мабуть, неможливо, оскільки це залежить від багатьох чинників. Одне можна сказати точно, НС-синтетична основа досить гарна та із сучасними пакетами присадок дає змогу отримувати сучасні високоякісні продукти за прийнятні гроші.

Нижче представлені зручні порівняльні таблиці, за якими можна порівняти експлуатаційні властивості олій серії Top Tec, їхні технічні характеристики, а також класифікації та допуски.

Артикула: 3707, 3706, 37015.