

















- Країна реєстрації бренду
- Україна
Мотоцикл SP200E-10
Є в наявності
68 329₴
62 635₴
- Самовивіз з Нової Пошти
Тариф перевізника
- Кур'єр Нової Пошти
Тариф перевізника
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Опис
Мотоцикл SPARK SP200E-10 — універсальний ендуро для міста та бездоріжжя
Мотоцикл SPARK SP200E-10 — це повноцінний універсальний ендуро, створений для реальної щоденної експлуатації в різних умовах. Він однаково впевнено поводиться на міських дорогах, заміських трасах і легкому бездоріжжі, поєднуючи витривалу конструкцію, економічний двигун і зрозумілу керованість. Завдяки збалансованим характеристикам модель підходить як для новачків, так і для більш досвідчених райдерів, яким потрібен надійний транспорт без зайвих складностей.
Серцем мотоцикла є одноциліндровий 4-тактний двигун ZS167FML об’ємом 200 см³ потужністю 14 к.с. (10,5 кВт). Він працює на бензині А-92 і забезпечує стабільну тягу в усьому діапазоні обертів. Повітряне охолодження, балансувальний вал і CDI-запалювання роблять роботу двигуна рівною та передбачуваною. Максимальна швидкість до 105 км/год дозволяє комфортно рухатися як у місті, так і за його межами.
Трансмісія представлена 5-ступінчастою механічною коробкою передач із чіткою послідовною схемою, що забезпечує повний контроль над тягою. Ланцюговий привід 13/41 гарантує ефективну передачу потужності на заднє колесо, а можливість запуску як з електростартера, так і з кікстартера додає універсальності в будь-яких умовах.
Ходова частина побудована на міцній дуплексній трубчастій рамі, розрахованій на підвищені навантаження. Передня класична підвіска з масляними амортизаторами та задній моноамортизатор забезпечують стабільність і комфорт навіть на нерівному покритті. Спицеві колеса з позашляховими шинами 80/100-21 спереду та 110/100-18 ззаду гарантують надійне зчеплення на ґрунті, гравії та асфальті.
Гальмівна система представлена гідравлічними дисковими механізмами спереду та ззаду, що забезпечують ефективне та контрольоване гальмування. Використання гальмівної рідини DOT 3/DOT 4 підвищує стабільність роботи системи навіть при інтенсивній експлуатації.
Ергономіка мотоцикла продумана для тривалих поїздок і активного стилю їзди. Висота по сидінню 890 мм формує правильну ендуро-посадку з хорошим контролем над мотоциклом. Двомісне напівжорстке сидіння забезпечує комфорт водія та пасажира, а відкидні підніжки дозволяють зручно розміститися під час руху. Колісна база 1370 мм та маса 138 кг сприяють стабільності на швидкості.
Цифрова приладова панель відображає всю необхідну інформацію: швидкість, оберти двигуна, пробіг, рівень пального, номер передачі та час. Вона добре читається за будь-якого освітлення, що робить керування більш зручним та безпечним.
Світлодіодна оптика забезпечує яскраве та рівномірне освітлення дороги. Передня LED-фара з габаритними вогнями гарантує хорошу видимість у темний час доби, а задній комбінований ліхтар і LED-покажчики поворотів підвищують помітність мотоцикла в потоці. Гнучкі кріплення поворотників зменшують ризик пошкоджень під час активної їзди.
Додаткове оснащення включає дуги безпеки, захист рук із поворотниками, вітрове скло, багажник і захисні накладки на глушник і вихлопну систему. Усе це робить модель більш практичною для щоденного використання та туристичних поїздок.
Витрата пального близько 2,8 л/100 км дозволяє долати значні відстані без частих заправок, а паливний бак об’ємом 12 літрів забезпечує хороший запас ходу.
Функції
● Рух по міських дорогах, трасах і легкому бездоріжжю
● Перемикання 5 передач для різних режимів їзди
● Електро- та кікстартер запуск двигуна
● LED-освітлення переднє та заднє
● Контроль швидкості, пального та пробігу через електронну панель
● Гальмування переднім і заднім дисковим гальмом
● Перевезення двох пасажирів
● Багажна платформа для додаткового вантажу
Переваги
● Потужний двигун 200 см³ (14 к.с.)
● Максимальна швидкість до 105 км/год
● Економна витрата пального ~2,8 л/100 км
● Надійна дуплексна рама
● Позашляхова підвіска з моноамортизатором
● Універсальні шини для різних покриттів
● Повний LED-освітлювальний комплект
● Додатковий захист і дуги безпеки
● Зручна ергономіка для довгих поїздок
● Два способи запуску двигуна
● Впевнена керованість на швидкості
● Практичне оснащення для щоденного використання
Характеристики
● Модель: SPARK SP200E-10
● Тип: ендуро мотоцикл
● Двигун: ZS167FML
● Об’єм двигуна: 200 см³
● Потужність: 14 к.с. (10,5 кВт)
● Тип палива: бензин А-92+
● Охолодження: повітряне
● Максимальна швидкість: 105 км/год
● Витрата палива: 2,8 л/100 км
● Кількість місць: 2
● Вантажопідйомність: 150 кг
● Об’єм бака: 12 л
● Висота сидіння: 890 мм
● Колісна база: 1370 мм
● Маса: 138 кг
● Коробка передач: 5-ступінчаста механічна
● Запуск: електростартер + кікстартер
● Рама: дуплексна трубчаста
● Передня/задня підвіска: масляна / моноамортизатор
● Гальма: дискові гідравлічні (перед/зад)
● Шини: 80/100-21 / 110/100-18
● Освітлення: LED (фара, габарити, поворотники, стоп)
● Габарити: 2100×800×1210 мм
Характеристики
- Тип
- Об'єм бака
- Потужність
- Колір
- Країна-виробник товару
- Китай
- Розміри (ДxШxВ)
- 2100х800х1210 мм мм
- Країна реєстрації бренду
- Україна
- Гарантія
- 12 місяців
- Тип двигуна
- Чотиритактний
- Охолодження
- Повітряне
- Витрата палива
- 2.8 л/100 км
- Шина передня
- 80/100-21
- Шина задня
- 110/100-18
- Тип передньої підвіски
- Телескопічна
- Тип задньої підвіски
- Маятникова з одним амортизатором
- Передні гальма
- Дискові
- Задні гальма
- Дискові
- Максимальна швидкість
- 105 км/год
- Вага
- 138 кг

Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!