Мотоцикл SP300CR-7

Мотоцикл SP300CR-7 — універсальний кросовий мотоцикл для міста та бездоріжжя

SP300CR-7 — це сучасний позашляховий мотоцикл класу крос-ендуро, створений для тих, хто шукає надійний транспорт як для щоденних поїздок дорогами загального користування, так і для активних подорожей пересіченою місцевістю. Модель поєднує потужний двигун, міцну конструкцію, збалансовану підвіску та сучасне оснащення, що робить її чудовим вибором для райдерів, які не бажають обмежувати себе лише асфальтованими дорогами.

Серцем мотоцикла є перевірений одноциліндровий чотиритактний двигун LONCIN YBS300 робочим об'ємом 294,9 см³. Силовий агрегат розвиває потужність 21 кВт (28,6 к.с.), забезпечуючи впевнену динаміку розгону та достатній запас тяги для складних дорожніх умов. Максимальна швидкість досягає 110 км/год, що дозволяє комфортно пересуватися як міськими вулицями, так і заміськими трасами. Наявність балансувального вала значно знижує рівень вібрацій під час руху, підвищуючи комфорт водія навіть під час тривалих поїздок.

Двигун оснащений карбюраторною системою живлення та масляним охолодженням, що забезпечує стабільну роботу навіть за підвищених навантажень. Витрата пального становить лише 3,5 л на 100 км, що робить SP300CR-7 досить економічним у своєму класі. Паливний бак об'ємом 7 літрів дозволяє долати значні відстані без частих зупинок для дозаправлення.

Особливу увагу виробник приділив конструкції шасі. Міцна дуплексна трубчаста рама забезпечує високу жорсткість та стійкість до навантажень під час їзди складним рельєфом. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою з масляними амортизаторами, яка ефективно поглинає удари та нерівності. Задня маятникова підвіска з моноамортизатором і прогресією гарантує стабільність та плавність ходу навіть на кам'янистих або ґрунтових маршрутах.

Для забезпечення високого рівня безпеки мотоцикл оснащений дисковими гідравлічними гальмами на обох колесах. Така система забезпечує ефективне та прогнозоване гальмування незалежно від швидкості руху чи стану дорожнього покриття. Позашляхові високопрофільні шини розміром 80/100-21 спереду та 120/90-18 ззаду гарантують відмінне зчеплення з ґрунтом, піском, гравієм та іншими складними поверхнями.

SP300CR-7 отримав сучасну світлодіодну оптику, що значно покращує видимість у темний час доби. Передня LED-фара з лінзованою конструкцією формує потужний та рівномірний світловий потік, а задній комбінований ліхтар поєднує функції габаритного світла та стоп-сигналу. Динамічні світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях добре помітні для інших учасників дорожнього руху та стійкі до механічних навантажень.

Комфорт експлуатації доповнюється інформативною цифровою панеллю приладів. Водій отримує доступ до всіх необхідних показників: швидкості руху, обертів двигуна, пробігу, рівня палива, номера передачі, індикаторів поворотів, дальнього світла та нейтральної передачі. Завдяки цьому вся важлива інформація завжди знаходиться перед очима.

Окремої уваги заслуговує комплекс захисних елементів. Мотоцикл оснащений захистом двигуна, захистом рук із металевими вставками, пластиковими накладками на стійках вилки та захистом грудної клітки. Такі рішення значно підвищують безпеку райдера під час руху пересіченою місцевістю та захищають важливі вузли мотоцикла від пошкоджень.

При масі всього 110 кг модель залишається досить маневреною та легкою в управлінні. Висока посадка з висотою сидіння 940 мм забезпечує хороший огляд дороги та дозволяє впевнено контролювати мотоцикл як на трасі, так і на бездоріжжі. Двомісне дворівневе сидіння створює комфортні умови для водія та пасажира навіть під час тривалих поїздок.

SP300CR-7 стане чудовим вибором для любителів активного відпочинку, заміських подорожей, бездоріжжя та повсякденної експлуатації. Завдяки поєднанню потужного двигуна, надійної ходової частини, сучасного оснащення та продуманого захисту цей мотоцикл готовий до будь-яких випробувань на дорозі та за її межами.

Переваги

• потужний двигун LONCIN YBS300 об'ємом 294,9 см³ забезпечує відмінну динаміку та тягу;

• максимальна потужність 28,6 к.с. дозволяє впевнено рухатися як дорогами, так і бездоріжжям;

• балансувальний вал знижує рівень вібрацій під час експлуатації;

• економна витрата пального на рівні 3,5 л/100 км;

• максимальна швидкість до 110 км/год;

• міцна дуплексна трубчаста рама розрахована на інтенсивні навантаження;

• передня перевернута телескопічна вилка ефективно поглинає удари;

• задня підвіска з моноамортизатором та прогресією забезпечує плавність руху;

• дискові гідравлічні гальма на обох колесах гарантують ефективне гальмування;

• сучасна LED-фара з лінзами забезпечує якісне освітлення дороги;

• цифрова панель приладів відображає всі основні параметри роботи мотоцикла;

• позашляхові високопрофільні шини забезпечують надійне зчеплення з різними типами покриття;

• наявність електростартера та кікстартера підвищує надійність запуску двигуна;

• захист двигуна оберігає силовий агрегат від механічних пошкоджень;

• захист рук із металевими вставками підвищує безпеку під час руху;

• пластикові накладки на вилці продовжують ресурс підвіски;

• динамічні LED-поворотники добре помітні та стійкі до ударів;

• двомісне сидіння забезпечує комфорт для водія та пасажира;

• невелика маса сприяє гарній маневреності;

• підходить як для міських поїздок, так і для складних позашляхових маршрутів.

Характеристики

• тип мотоцикла: позашляховий (крос) універсальний;

• двигун: LONCIN YBS300;

• робочий об'єм двигуна: 294,9 см³;

• тип двигуна: одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний;

• потужність: 21 кВт (28,6 к.с.);

• максимальна швидкість: 110 км/год;

• максимальні оберти двигуна: 8500 об/хв;

• система охолодження: масляна;

• балансувальний вал: є;

• тип палива: бензин А-92 і вище;

• витрата пального: 3,5 л/100 км;

• об'єм паливного бака: 7 л;

• коробка передач: механічна, 5-ступінчаста;

• зчеплення: багатодискове в масляній ванні;

• запуск двигуна: електростартер та кікстартер;

• система запалювання: CDI;

• привід заднього колеса: ланцюговий;

• напруга бортової мережі: 12 В;

• акумулятор: 12 В, 6,5 А·год;

• рама: дуплексна трубчаста;

• передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу;

• задня підвіска: маятникова з моноамортизатором;

• передні амортизатори: масляні перевернутого типу;

• задні амортизатори: пружинно-масляні;

• переднє гальмо: дискове гідравлічне;

• заднє гальмо: дискове гідравлічне;

• гальмівна рідина: DOT 3 / DOT 4;

• розмір передньої шини: 80/100-21;

• розмір задньої шини: 120/90-18;

• тип шин: позашляхові високопрофільні;

• приладова панель: електронна;

• передня оптика: LED-фара з лінзами;

• задня оптика: LED-ліхтар, стоп-сигнал, покажчики поворотів;

• сидіння: двомісне, дворівневе, напівжорстке;

• вантажопідйомність: 150 кг;

• кількість місць: 2;

• висота по сидінню: 940 мм;

• колісна база: 1430 мм;

• конструкційна маса: 110 кг;

• габаритні розміри (Д×Ш×В): 1960×815×1300 мм;

• додаткове оснащення: захист двигуна, захист рук із металевими вставками, пластикові накладки на вилці.