Квадроцикл SP200-5Е (2026)

Квадроцикл SP200-5Е (2026)

Квадроцикл SP200-5Е (2026) — двомісний позашляховий туристичний транспортний засіб, створений для руху по трасах та пересіченій місцевості. Модель обладнана одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном GY6 робочим об'ємом 177 см3 з номінальною потужністю 7,3 (10) кВт (к.с.) та максимальними обертами колінчастого валу 7500 об/хв. Коробка передач виконана у вигляді автоматичного варіатора з реверсом, що забезпечує просте управління у різних режимах руху. Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера, запалювання — електронне CDI.

Особливості та переваги

• Двигун і трансмісія: одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун GY6 177 см3; номінальна потужність 7,3 (10); коромислова коробка — автоматична, варіатор та реверс; зчеплення — автоматична відцентрова муфта.
• Система живлення і витрата: система вприскування палива: карбюратор; система подачі палива: самоплив; об'єм паливного бака 6,5 л; номінальна витрата палива 3 л/100 км; тип палива — неетильований бензин з октановим числом не менше 92.
• Охолодження і конструкція двигуна: зазначені типи охолодження: Рідинне; Тип охолодження: Масляне; Охолодження: Олійне; балансувальний вал є; кількість клапанів 2, верхнє.
• Шасі та підвіска: рамна конструкція — трубчаста, сталевий каркас; передня підвіска — незалежна важільна з амортизаторами; задня підвіска — маятникова з моноамортизатором; амортизатори передні та задні — масляні.
• Гальма і привід: передні гальма — дискові гідравлічні; тип переднього гальма: Дискове гідравлічне; задні гальма — дискові гідравлічні; тип заднього гальма: Дискове гідравлічне; привід задніх коліс — ланцюгова передача; привід передніх коліс — немає; колісна формула 4х2; тип приводу коліс: 2х4.
• Колеса і шини: розмір шин (передня/задня) 23х7-10/22х10-10; тип протектора (передній/задній) — спортивний; диски передніх і задніх коліс — алюмінієві.
• Електроніка та електрика: бортова напруга 12 В; генератор 14 В / 85 Вт; АКБ 9; тип стартера — електростартер; приладова панель — цифровий спідометр; USB-порт і тримач для телефона в наявності.
• Освітлення та безпека: передня оптика: фари фігурні зі світлодіодами, габаритні вогні зі світлодіодами, покажчики поворотів; задня оптика: задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів – світлодіодні; протиугінна сигналізація є; додаткові фари встановлені.
• Комфорт і додаткове оснащення: сидіння мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке зі спинкою; підніжки платформенного типу з антиковзкими накладками; передній та задній багажники — пласкі платформи із пластиковим покриттям; захист рук водія; ручки з підігрівом; дзеркала заднього виду; пульт дистанційного керування; фаркоп; захисна накладка на глушнику хромована.
• Технічні параметри руху: максимальна швидкість 60 км/год; вантажність 150 кг; кількість місць — двомісний; колісна база 1225 мм.

Застосування

SP200-5Е (2026) призначений для туристичних і прогулянкових поїздок по бездоріжжю та змішаних доріг. Завдяки автоматичній трансмісії з реверсом, компактному баку 6,5 л та економічності (номінальна витрата палива 3 л/100 км) модель підходить для тривалих маршрутів невеликої протяжності. Платформенні підніжки, містке посадкове місце для двох осіб і вантажність 150 кг дозволяють перевозити багаж і екіпаж для поїздок вихідного дня або робіт на ділянках з обмеженим доступом.

Комплектація

• Квадроцикл
• Документація
• Стандартний комплект інструменту (зип)