Квадроцикл SP200-10 (2026)

Квадроцикл Spark SP200-10 (2026)

Spark SP200-10 (2026) — це двомісний туристичний квадроцикл для активного відпочинку, заміських поїздок і пересування пересіченою місцевістю. Оновлена модель поєднує двигун об’ємом 180 см³, міцну сталеву раму, незалежну передню підвіску та колеса зі спортивним протектором. Завдяки дорожньому просвіту, широким шинам і конструкції, розрахованій на експлуатацію поза асфальтованими дорогами, квадроцикл підходить для поїздок ґрунтовими стежками, польовими дорогами та територіями заміських господарств.

Силовий агрегат ZHANLU 180 потужністю 7,3 кВт (10 к. с.) працює на бензині з октановим числом не нижче 92. Автоматична трансмісія з варіатором і реверсом спрощує керування: водієві не потрібно вручну перемикати передачі, а задній хід полегшує маневрування в обмеженому просторі. Заявлена максимальна швидкість становить 60 км/год, а номінальна витрата пального — 3,2 л на 100 км.

Версія 2026 року отримала практичне оснащення для комфортніших поїздок. Електронна панель приладів відображає основні параметри руху та стан систем, LED-освітлення покращує видимість, а захист рук допомагає зменшити вплив вітру та випадкових ударів. Додатковими перевагами є дзеркала заднього виду, USB-порт, Bluetooth і протиугінна сигналізація з функцією дистанційного запуску двигуна.

Для перевезення необхідних речей передбачені передня та задня багажні платформи з бортиками. Двомісне напівм’яке сидіння зі спинкою, платформені підніжки з антиковзними накладками та збільшені розширювачі колісних арок доповнюють конструкцію квадроцикла. Spark SP200-10 (2026) стане практичним вибором для тих, хто шукає функціональний транспорт для відпочинку на природі, господарських завдань і поїздок за межами міста.

Переваги Spark SP200-10 (2026)

• Двигун об’ємом 180 см³. Чотиритактний одноциліндровий мотор потужністю 10 к. с. підходить для повсякденних поїздок і господарських робіт.

• Автоматична трансмісія з варіатором і реверсом. Спрощує керування та допомагає маневрувати під час руху вперед і назад.

• Прохідні колеса зі спортивним протектором. Шини збільшеного розміру призначені для пересування різними типами ґрунтових поверхонь.

• Міцна сталева рама. Трубчастий каркас утворює основу конструкції квадроцикла.

• Незалежна передня підвіска. Подвійні поперечні важелі допомагають колесам адаптуватися до нерівностей поверхні.

• Двомісне сидіння зі спинкою. Забезпечує місце для водія та пасажира.

• Електронна панель приладів. Відображає швидкість, пробіг, оберти двигуна, номер передачі, нейтраль, рівень пального та заряд акумулятора.

• Комплекс LED-освітлення. Передні фари, габаритні вогні, додаткове освітлення та задній комбінований ліхтар забезпечують світлову сигналізацію.

• Захист рук і збільшені розширювачі арок. Допомагають зменшити вплив вітру та кількість бруду й бризок, що потрапляють на водія.

• Передній і задній багажники. Платформи з бортиками дають змогу розміщувати та перевозити необхідні речі.

• Дистанційний запуск двигуна. Передбачений у складі протиугінної сигналізації.

• Гідравлічні дискові гальма. Встановлені на передніх і задніх колесах для контрольованого гальмування.

Сфера застосування

Spark SP200-10 (2026) розрахований на туристичне використання та пересування поза міськими дорогами. Завдяки автоматичній трансмісії, двомісній конструкції й багажним платформам його можна використовувати для різних завдань:

• Активний відпочинок: прогулянки ґрунтовими дорогами та маршрути на природі.

• Заміські поїздки: пересування територіями приватних господарств і заміських ділянок.

• Господарські роботи: перевезення інструментів та інших речей у межах допустимого навантаження.

• Поїздки з пасажиром: двомісне компонування та сидіння зі спинкою створюють додаткову зручність.

• Маневрування на обмеженій території: автоматична трансмісія з реверсом полегшує зміну напрямку руху.

Технічні характеристики

• Модель: Spark SP200-10 (2026).

• Тип квадроцикла: туристичний, для бездоріжжя.

• Робочий об’єм двигуна: 180 см³.

• Колісна формула: 4×2.

• Коробка передач: автоматична, варіатор із реверсом.

• Максимальна швидкість: 60 км/год.

• Кількість місць: 2.

• Вантажопідйомність: 150 кг.

• Об’єм паливного бака: 5 л.

• Номінальна витрата пального: 3,2 л/100 км.

• Колісна база: 1220 мм.

• Конструкційна маса: 191 кг.

• Модель двигуна: ZHANLU 180.

• Номінальна потужність: 7,3 кВт (10 к. с.).

• Тип двигуна: одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний.

• Тип пального: неетильований бензин з октановим числом не нижче 92.

• Охолодження двигуна: повітряне.

• Максимальні оберти колінчастого вала: 7500 об/хв.

• Кількість клапанів: 2, верхнє розташування.

• Балансувальний вал: є.

• Система подачі пального: самопливна.

• Паливний фільтр: змінний сітчастий на паливопроводі.

• Повітряний фільтр: нульового опору.

• Масляний фільтр: полімерна сітка.

• Об’єм картера двигуна та трансмісії: 1,1 л.

• Рекомендований тип моторного масла: напівсинтетичне SPARK 4T SAE 10W-40 API SL для чотиритактних мотоциклетних двигунів.

• Зчеплення: автоматична відцентрова муфта.

• Стартер: електричний.

• Система запалювання: електронна CDI.

• Привід передніх коліс: відсутній.

• Напруга бортової електромережі: 12 В.

• Привід задніх коліс: ланцюговий.

• Генератор: 14 В / 85 Вт.

• Ємність акумулятора: 9 А·год.

• Рама: трубчаста, сталева.

• Матеріал колісних дисків: штампована сталь із ковпаками.

• Передня підвіска: незалежна, на подвійних поперечних важелях.

• Задня підвіска: маятникова, з одним амортизатором.

• Передні амортизатори: масляні.

• Задній амортизатор: масляний.

• Переднє гальмо: гідравлічне дискове.

• Заднє гальмо: гідравлічне дискове.

• Гальмівна рідина: DOT-3 або DOT-4.

• Розмір передніх шин: 23×7-10.

• Розмір задніх шин: 22×10-10.

• Тип протектора: спортивний.

• Габаритні розміри (Д × Ш × В): 1835 × 1100 × 1110 мм.

Оснащення та комфорт

Spark SP200-10 (2026) має набір елементів, які роблять керування та щоденне використання зручнішими:

• електронну панель приладів зі спідометром, одометром і тахометром;

• індикацію передачі, нейтралі, рівня пального та заряду акумулятора;

• передні фігурні фари зі світлодіодами;

• LED-габарити, покажчики повороту та задній комбінований ліхтар;

• додаткові передні фари;

• пластиковий захист рук водія;

• дзеркала заднього виду;

• USB-порт і Bluetooth;

• протиугінну сигналізацію з дистанційним запуском двигуна;

• напівм’яке сидіння зі спинкою;

• платформені підніжки з антиковзними накладками;

• передню та задню багажні платформи з бортиками;

• збільшені розширювачі колісних арок;

• хромовану захисну накладку на глушнику;

• стандартний комплект інструментів.

Spark SP200-10 (2026) поєднує просте керування, двомісну конструкцію та функціональне оснащення для туристичних і господарських поїздок. Двигун на 180 см³, автоматичний варіатор із реверсом і незалежна передня підвіска роблять модель зручною для пересування ґрунтовими маршрутами. Додаткові багажні платформи, LED-освітлення, захист рук і дистанційний запуск двигуна підвищують практичність квадроцикла.

Модель підійде тим, хто шукає компактний чотириколісний транспорт для відпочинку на природі та повсякденних завдань на заміській території.