- Емкость
- 60 л
- Страна регистрации бренда
- Украина
Моторное масло YUKO (VUKO) Super Synthetic C3 5W-30 60 л (27323) (4823110403082)
Описание
Легкотекучее всесезонное НС-синтетическое моторное масло, произведенное на основе гидрокрекинговых базовых масел с добавлением ПАО и высококлассных присадок. Используется в двигателях с удлиненным интервалом замены, включая машины, оборудованные сажевым фильтром (DPF).
Масло YUKO Super Synthetic 5W-30 идеально для применения в двигателях, где рекомендуются масла, соответствующие спецификациям VW 504.00/507.00. Может также применяться и в других двигателях всех конструкций, кроме VW R5-, V10 TDi с насос-форсункой или без саже фильтра, для которых необходимы масла, соответствующие спецификациям VW 503.00, 506.00, 506.01. Мы постоянно совершенствуем нашу продукцию. Изображения и спецификации товара могут отличаться.
Преимущества
- Уменьшает расход топлива и выбросы отходящих газов;
- Уменьшенное образование золы (Low SAPS);
- Значительно удлиняет ресурс двигателя благодаря содержанию многофункционального комплекса присадок. Обладает превосходными низкотемпературными, антифрикционными, антикоррозионными, моющими и противоокислительными свойствами;
- Максимально долго сохраняет свои эксплуатационные свойства, что позволяет увеличить интервалы замены растительного масла.
Характеристики
- Серия
- SUPER SYNTHETIC
- Емкость
- 60 л
- Класс вязкости SAE
- 5W-30
- Тип двигателя
- Тип основы масла
- Категория техники
- Допуски ОЕМ
- MB 229.31
- MB 229.51
- Porsche C30
- Спецификации ACEA
- Страна производитель
- Украина
- Код производителя
- 27323
- Страна регистрации бренда
- Украина
- Гарантия
- 14 дней
- Сертификаты и заключения
- EAN
- 4823110403082
Отзывы и вопросы
- 5
звезд 39 оценок - 4
звезд 1 оценок - 3
звезд 1 оценок - 2
звезд 0 оценок - 1
звезд 1 оценок
- ДмитроОтзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-30. Емкость: 4
Коли Shell Helix Ultra ECT 5W-30 черговий раз подорожчав, а в продажу почастішали підробки, почав шукати заміну. Майстер на СТО, де роблю своїй Mazda 3 BK з дизелем 1.6 DI Turbo вже років шість, порадив українське YUKO Super Synthetic C3 5W-30. Аргументував просто: для цього мотора з сажовим фільтром критична малозольна олива специфікації ACEA C3, у YUKO з цим все чітко, а через те, що бренд український і дешевший, його банально невигідно підробляти.
Машина 2008 року, пробіг на момент переходу був 148 тисяч — тобто експеримент не на свіжому моторі. Відкатав уже два інтервали: перший 10 тисяч, другий близько 12. Що реально помітив: долив між замінами впав десь з 300 мл до символічних 100, мотор на холодну взимку запускається без зайвих вібрацій, тиск оливи стабільний. На зливі олива темна, але не дьогтьова — фільтрувальні властивості тримає весь інтервал, навіть розтягнутий до 12 тисяч.
Мінус один: на розкладці в автомагазині його не завжди знайдеш, тож замовляю в інтернеті заздалегідь. Власникам дизелів із сажовиком і солідними пробігами за 100 тисяч — рекомендую, по співвідношенню ціна/захист зараз мало що поруч стоїть- Достоинства:
- Відмінно
- Недостатки:
- Відсутні
- РусланОтзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-30. Емкость: 4
Автомобіль переважно експлуатується на заміських трасах. Мастилом дуже задоволений від заміни до заміни не доливаю взагалі нічого. Навіть у сильні морози двигун запускається легко та без проблем. Стиль водіння у мене спокійний, без різких навантажень. Мастило змінюю раз на рік, зазвичай через 10 000 км пробігу, плюс-мінус 2 000 км
- Достоинства:
- Відмінно
- Недостатки:
- ні
- РусланОтзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-30. Емкость: 4
Пройшли перші 5500 км після замінил оливи на моїй ласточці, масла не бере.. хоча на попередномьому я вже доливав десь 250-300 грам.. То ж тримаю пальці, сподіваюсь перехід на Юко вирішив питання. з долива.
- Достоинства:
- продукт відповідає сучасним європейським стандартам
- Недостатки:
- ні