Летняя фешн распродажа до -70%
  • Про товар
  • Характеристики
  • Отзывы и вопросы 59/6
  • Покупают вместе
  • Этот товар у других продавцов 6
Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 5W-30 SAE API SN/CF 1л канистра пластик - изображение 2
Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 5W-30 SAE API SN/CF 1л канистра пластик - изображение 1
Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 5W-30 SAE API SN/CF 1л канистра пластик - изображение 2
Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 5W-30 SAE API SN/CF 1л канистра пластик - изображение 1
Емкость
  • 1 л

Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 5W-30 SAE API SN/CF 1л канистра пластик

Код:  399642891

Есть в наличии

483₴

Оплатити частинами від Rozetka
Rozetka
от 81 ₴ x 6
Оплата частями от ПриватБанк
ПриватБанк
от 161 ₴ x 3
Покупка частинами monobank
monobank
от 161 ₴ x 3
А-Банк. Плати частинами
А-Банк
от 161 ₴ x 3
ОТП Банк: Оплата частинами
ОТП Банк
от 161 ₴ x 3

Класс вязкости SAE: 5W-30

Емкость, л: 1

Этот товар у других продавцов
6
  • Самовывоз из магазинов Rozetka
    Показать на карте

    Бесплатно

  • Самовывоз из Новой Почты

    Тариф перевозчика

  • Самовывоз из УКРПОЧТЫ

    Тариф перевозчика

  • Курьер Новой Почты

    Тариф перевозчика

Оплата. Оплатити частинами від Rozetka, Оплата при получении товара, Apple Pay, Google Pay, Оплата картой Visa/MasterCard, Оплата частями от ПриватБанк, Покупка частинами monobank, А-Банк. Плати частинами, ОТП Банк: Оплата частинами, Оплата на счет продавца, Предоплата на карту продавца, Оплатити зараз Карткою Rozetka
В настоящий момент использование бонусов на данный товар недоступно.
Гарантия. 14 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. 
 
 
 

Описание

Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 5W-30 SAE API SN/CF 1л канистра пластик.

  • Вязкость: 5W-30.
  • Двигаетль: бензиновый, дизельный.
  • Легколетящее современное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами для новых моделей автомобилей с удлиненными интервалами замены и системами очистки выхлопных газов – сажевыми фильтрами DPF.
  • Продукт сделан на основе гидрокрекинговых масел, дополненных комплексом присадок по малозольной технологии low SAPS.
  • Отлично подходит для двигателей, которым приписаны масла, соответствующие допускам производителя VW 504.00/507.00, а также применимо для двигателей с насос-форсунками или без сажевого фильтра.
  • Сохраняет оптимальную толщину и целостность смазочной пленки при любых климатических условиях и стилях вождения, в том числе при спортивной езде по трассе или пересеченной местности. Великолепная стойкость к окислению позволяет сохранять маслу свои свойства максимально долго, обеспечивая длинные интервалы между обслуживанием.

Характеристики

Серия
Емкость
  • 1 л
Класс вязкости SAE
  • 5W-30
Тип основы масла
Категория техники
Гарантия
  • 14 дней

Отзывы и вопросы

Оценка пользователей 4.83/5
на основе 59 отзывов
  • 5 звезд
    39 оценок
  • 4 звезд
    1 оценок
  • 3 звезд
    1 оценок
  • 2 звезд
    0 оценок
  • 1 звезд
    1 оценок
    • Фотографии и видео покупателей
    Отзывы про товар у других продавцов
  • Дмитро
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-30. Емкость: 4

    Коли Shell Helix Ultra ECT 5W-30 черговий раз подорожчав, а в продажу почастішали підробки, почав шукати заміну. Майстер на СТО, де роблю своїй Mazda 3 BK з дизелем 1.6 DI Turbo вже років шість, порадив українське YUKO Super Synthetic C3 5W-30. Аргументував просто: для цього мотора з сажовим фільтром критична малозольна олива специфікації ACEA C3, у YUKO з цим все чітко, а через те, що бренд український і дешевший, його банально невигідно підробляти.
    Машина 2008 року, пробіг на момент переходу був 148 тисяч — тобто експеримент не на свіжому моторі. Відкатав уже два інтервали: перший 10 тисяч, другий близько 12. Що реально помітив: долив між замінами впав десь з 300 мл до символічних 100, мотор на холодну взимку запускається без зайвих вібрацій, тиск оливи стабільний. На зливі олива темна, але не дьогтьова — фільтрувальні властивості тримає весь інтервал, навіть розтягнутий до 12 тисяч.
    Мінус один: на розкладці в автомагазині його не завжди знайдеш, тож замовляю в інтернеті заздалегідь. Власникам дизелів із сажовиком і солідними пробігами за 100 тисяч — рекомендую, по співвідношенню ціна/захист зараз мало що поруч стоїть

    Достоинства:
    Відмінно
    Недостатки:
    Відсутні
  • Руслан
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-30. Емкость: 4

    Автомобіль переважно експлуатується на заміських трасах. Мастилом дуже задоволений від заміни до заміни не доливаю взагалі нічого. Навіть у сильні морози двигун запускається легко та без проблем. Стиль водіння у мене спокійний, без різких навантажень. Мастило змінюю раз на рік, зазвичай через 10 000 км пробігу, плюс-мінус 2 000 км

    Достоинства:
    Відмінно
    Недостатки:
    ні
  • Руслан
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-30. Емкость: 4

    Пройшли перші 5500 км після замінил оливи на моїй ласточці, масла не бере.. хоча на попередномьому я вже доливав десь 250-300 грам.. То ж тримаю пальці, сподіваюсь перехід на Юко вирішив питання. з долива.

    Достоинства:
    продукт відповідає сучасним європейським стандартам
    Недостатки:
    ні
 Читать все отзывы →