Безкоштовна доставка Rozetka + Prom
  • Про товар
  • Характеристики
  • Отзывы и вопросы 61/6
  • Покупают вместе
Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 5W-30 SAE API SN/CF, 4 л канистра (смаз249) - изображение 1

Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 5W-30 SAE API SN/CF, 4 л канистра (смаз249)

Код :  575873998
Емкость
  • 4 л

Есть в наличии

2 350₴

2 135₴

Класс вязкости SAE: 5W-40

Емкость, л: 4

Безкоштовна доставка лише 50 ₴/міс.
  • Самовывоз из Новой Почты
    или бесплатно со

    Тариф перевозчика

  • Курьер Новой Почты

    Тариф перевозчика

Оплата. Оплата при получении товара, Apple Pay, Google Pay, Оплата картой Visa/MasterCard, КК - инстолмент, Оплата на счет продавца
В настоящий момент использование бонусов на данный товар недоступно.
Гарантия. 14 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. 
 
 
 

Описание

Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 5W-30 SAE API SN/CF 4л канистра - синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-30, предназначенное для легковых автомобилей. Обладает высокими эксплуатационными характеристиками и соответствует множеству допусков.

Масло YUKO SUPER SYNTHETIC C3 идеально подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, обеспечивая надежную защиту и продлевая срок службы двигателя.

Характеристики

  • Допуски ОЕМ: BMW-LL-01, MB 229.3, Opel Long Life Service Fill GM-LL-A-025, VW 502.00, VW 505.00
  • Тип основы масла: Синтетическое
  • Категория техники: Легковые
  • Спецификации ACEA: A3/B3/B4
  • Спецификации API: SN/CF
  • Вязкость по SAE: 5W-30
  • Емкость, л: 4
  • Тип двигателя: Бензиновый, Дизельный

Характеристики

Емкость
  • 4 л
Класс вязкости SAE
  • 5W-40
Страна производитель
  • Украина
Гарантия
  • 14 дней

Отзывы и вопросы

Оценка пользователей 4.84/5
на основе 61 отзыв
  • 5 звезд
    41 оценок
  • 4 звезд
    1 оценок
  • 3 звезд
    1 оценок
  • 2 звезд
    0 оценок
  • 1 звезд
    1 оценок
    • Фотографии и видео покупателей
    Отзывы про товар у других продавцов
  • Роман О***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-30. Емкость: 4

    Заливав VUKO SuperSynthetic 5W-30 C3 у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI з DPF. Обирав оливу, бо потрібна була саме ACEA C3 з в'язкістю SAE 5W-30. Після заміни двигун став працювати тихіше, холодний запуск теж приємніший. За майже 8 тис. км доливати не довелося, рівень практично не змінився. Загалом залишилися хороші враження, олива свою роботу виконує без будь-яких сюрпризів.

    Достоинства:
    відношення ціна-якість
    Недостатки:
    ні
  • Сергій В***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-30. Емкость: 4

    Залив YUKO 5W-30 C3 у Skoda Octavia A7 2.0 TDI, мотор EA288, пробіг 184 тис. км, фільтр сажі DPF на місці. До цього їздив на Shell Helix Ultra ECT C3 та Total Quartz INEO, але вирішив спробувати YUKO через нормальну специфікацію ACEA C3 та в'язкість SAE 5W-30. Проїхав уже близько 4 000 км: Київ, траса Київ-Житомир, пробки, короткі поїздки вранці. Холодний запуск нормальний, на холостих дизель працює рівно, витрати масла по щупу поки не бачу. Турбіна, EGR та DPF без помилок, рівень тримається.
    Див не чекаю, але як робоча моторна олія 5W-30 C3 для VAG-дизеля YUKO поки що виглядає адекватно. Головне лити за допусками та міняти не пізніше 7 або 8 тис. км у місті.

    Достоинства:
    Відмінно
    Недостатки:
    Відсутні
  • Дмитро
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-30. Емкость: 4

    Коли Shell Helix Ultra ECT 5W-30 черговий раз подорожчав, а в продажу почастішали підробки, почав шукати заміну. Майстер на СТО, де роблю своїй Mazda 3 BK з дизелем 1.6 DI Turbo вже років шість, порадив українське YUKO Super Synthetic C3 5W-30. Аргументував просто: для цього мотора з сажовим фільтром критична малозольна олива специфікації ACEA C3, у YUKO з цим все чітко, а через те, що бренд український і дешевший, його банально невигідно підробляти.
    Машина 2008 року, пробіг на момент переходу був 148 тисяч — тобто експеримент не на свіжому моторі. Відкатав уже два інтервали: перший 10 тисяч, другий близько 12. Що реально помітив: долив між замінами впав десь з 300 мл до символічних 100, мотор на холодну взимку запускається без зайвих вібрацій, тиск оливи стабільний. На зливі олива темна, але не дьогтьова — фільтрувальні властивості тримає весь інтервал, навіть розтягнутий до 12 тисяч.
    Мінус один: на розкладці в автомагазині його не завжди знайдеш, тож замовляю в інтернеті заздалегідь. Власникам дизелів із сажовиком і солідними пробігами за 100 тисяч — рекомендую, по співвідношенню ціна/захист зараз мало що поруч стоїть

    Достоинства:
    Відмінно
    Недостатки:
    Відсутні
 Читать все отзывы →