Літній фешн розпродаж до -70%
Олива двигуна YUKO SUPER SYNTHETIC С3 5W-40 Каністра метал 1л - зображення 2
Олива двигуна YUKO SUPER SYNTHETIC С3 5W-40 Каністра метал 1л - зображення 1
Олива двигуна YUKO SUPER SYNTHETIC С3 5W-40 Каністра метал 1л - зображення 2
Олива двигуна YUKO SUPER SYNTHETIC С3 5W-40 Каністра метал 1л - зображення 1
Місткість
  • 1 л

Олива двигуна YUKO SUPER SYNTHETIC С3 5W-40 Каністра метал 1л

Код:  511928749

Є в наявності

490

466

Оплатити частинами від Rozetka
Rozetka
від 78  x 6
Оплата частинами від ПриватБанк
ПриватБанк
від 117  x 4
Покупка частинами monobank
monobank
від 117  x 4

Клас в'язкості SAE: 5W-30

Місткість, л: 1

Безкоштовна доставка з Rozetka+Prom за 50 ₴/міс
  • Самовивіз з магазинів Rozetka

    Безкоштовно

  • Самовивіз з Нової Пошти
    або безкоштовно зі

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з УКРПОШТИ

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з Делівері

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Meest ПОШТА

    Тариф перевізника

Оплата. Оплатити частинами від Rozetka, Оплата під час отримання товару, Apple Pay, Google Pay, Оплата карткою Visa/MasterCard, Оплата частинами від ПриватБанк, Покупка частинами monobank, Оплатити зараз Карткою Rozetka, Оплата на рахунок продавця
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

YUKO Super Synthetic 5W-40, яка є всесезонною НС-синтетикою з додаванням ПАТ (поліальфаолефінів) та призначена для сучасних бензинових та дизельних двигунів, включаючи ті, що мають DPF (сажовий фільтр). Ось коротке резюме її основних характеристик і переваг: Основні властивості: Тип: НС-синтетична (гідрокрекінгова) з ПАТ Клас в'язкості: SAE 5W-40 Стандарт: ACEA C3 (Low SAPS) Сумісність: Підходити для DPF, PD-систем (насос-форсунка), турбонаддуву Переваги: Знижує витрати палива Підвищений захист системи нейтралізації (Low SAPS) Підходити для продовжених інтервалів заміни Високі миючі та антикорозійні властивості Добрі властивості при холодному запуску Типові характеристики: Параметр Значення Густота при 15˚С 850 кг/м³ В'язкість при 100˚С 14.75 мм²/с Індекс в'язкості 165 Додаткове число 6.9 мг КОН/г Температура спалаху 227 ˚С

Характеристики

Серія
Місткість
  • 1 л
Клас в'язкості SAE
  • 5W-30
Тип двигуна
Тип основи мастила
Категорія техніки
Специфікації API
Специфікації ACEA

Відгуки та питання

Оцінка користувачів 4.83/5
на основі 59 відгуків
  • 5 зiрок
    39 оцінок
  • 4 зiрок
    1 оцінок
  • 3 зiрок
    1 оцінок
  • 2 зiрок
    0 оцінок
  • 1 зiрок
    1 оцінок
  • Фотографії та відео покупців
    Відгуки про товар у інших продавців
  • Дмитро
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-30. Місткість: 4

    Коли Shell Helix Ultra ECT 5W-30 черговий раз подорожчав, а в продажу почастішали підробки, почав шукати заміну. Майстер на СТО, де роблю своїй Mazda 3 BK з дизелем 1.6 DI Turbo вже років шість, порадив українське YUKO Super Synthetic C3 5W-30. Аргументував просто: для цього мотора з сажовим фільтром критична малозольна олива специфікації ACEA C3, у YUKO з цим все чітко, а через те, що бренд український і дешевший, його банально невигідно підробляти.
    Машина 2008 року, пробіг на момент переходу був 148 тисяч — тобто експеримент не на свіжому моторі. Відкатав уже два інтервали: перший 10 тисяч, другий близько 12. Що реально помітив: долив між замінами впав десь з 300 мл до символічних 100, мотор на холодну взимку запускається без зайвих вібрацій, тиск оливи стабільний. На зливі олива темна, але не дьогтьова — фільтрувальні властивості тримає весь інтервал, навіть розтягнутий до 12 тисяч.
    Мінус один: на розкладці в автомагазині його не завжди знайдеш, тож замовляю в інтернеті заздалегідь. Власникам дизелів із сажовиком і солідними пробігами за 100 тисяч — рекомендую, по співвідношенню ціна/захист зараз мало що поруч стоїть

    Переваги:
    Відмінно
    Недоліки:
    Відсутні
  • Руслан
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-30. Місткість: 4

    Автомобіль переважно експлуатується на заміських трасах. Мастилом дуже задоволений від заміни до заміни не доливаю взагалі нічого. Навіть у сильні морози двигун запускається легко та без проблем. Стиль водіння у мене спокійний, без різких навантажень. Мастило змінюю раз на рік, зазвичай через 10 000 км пробігу, плюс-мінус 2 000 км

    Переваги:
    Відмінно
    Недоліки:
    ні
  • Руслан
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-30. Місткість: 4

    Пройшли перші 5500 км після замінил оливи на моїй ласточці, масла не бере.. хоча на попередномьому я вже доливав десь 250-300 грам.. То ж тримаю пальці, сподіваюсь перехід на Юко вирішив питання. з долива.

    Переваги:
    продукт відповідає сучасним європейським стандартам
    Недоліки:
    ні
Читати всі відгуки →