Безкоштовна доставка Rozetka + Prom
  • Про товар
  • Характеристики
  • Відгуки та питання 60/6
  • Купують разом
  • Цей товар у інших продавців 6
Моторна олива Yuko Super Synthetic C3 5W-30 1 л (4820070245653) - зображення 5
Моторна олива Yuko Super Synthetic C3 5W-30 1 л (4820070245653) - зображення 1
Моторна олива Yuko Super Synthetic C3 5W-30 1 л (4820070245653) - зображення 2
Моторна олива Yuko Super Synthetic C3 5W-30 1 л (4820070245653) - зображення 3
Моторна олива Yuko Super Synthetic C3 5W-30 1 л (4820070245653) - зображення 4
Моторна олива Yuko Super Synthetic C3 5W-30 1 л (4820070245653) - зображення 5
Моторна олива Yuko Super Synthetic C3 5W-30 1 л (4820070245653) - зображення 1
1/5

Моторна олива Yuko Super Synthetic C3 5W-30 1 л (4820070245653)

Код :  319265389
Місткість
  • 1 л
Країна реєстрації бренду
  • Україна

Є в наявності

416₴

Самовивіз з магазинів Rozetka
Отримати 31 липня з 12:00

Клас в'язкості SAE: 5W-30

Місткість, л: 1

Цей товар у інших продавців
6
Безкоштовна доставка лише 50 ₴/міс.
  • Самовивіз з магазинів Rozetka
    або безкоштовно зі
    Показати на мапі

    49₴

  • Кур'єр на вашу адресу
    або безкоштовно зі

    149₴

  • Самовивіз з поштомату Rozetka
    або безкоштовно зі

    49₴

  • Самовивіз з Нової Пошти
    або безкоштовно зі

    99₴

  • Самовивіз з поштоматів Нової Пошти
    або безкоштовно зі

    79₴

Оплата. Оплата під час отримання товару, Оплата карткою у відділенні, Оплатити зараз Карткою Rozetka, Карткою онлайн, Apple Pay, Google Pay, Безготівковими для юридичних осіб, Безготівковий для фізичних осіб, Visa, Mastercard
Гарантія. 14 днів. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Легкотечка всесезонна НС-синтетична моторна олива, вироблена на основі гідрокрекінгових базових олив із додаванням ПАО і висококласних присадок. Використовується у двигунах із подовженим інтервалом заміни, включно з машинами, обладнаними сажовим фільтром (DPF).

Олива YUKO Super Synthetic 5W-30 ідеальна для застосування у двигунах, де рекомендовані оливи, відповідні специфікаціям VW 504. 00/507. 00. Може також застосовуватися і в інших двигунах усіх конструкцій, крім VW R5-, V10 TDi з насос-форсункою або без сажового фільтра, для яких необхідні оливи, відповідні специфікаціям VW 503. 00, 506. 00, 506. 01.

Переваги:

  • Знижує витрату пального та викид відпрацьованих газів
  • Зменшене утворення золи (Low SAPS)
  • Неабияк подовжує ресурс двигуна завдяки вмісту багатофункціонального комплексу присадок, маючи чудові низькотемпературні, антифрикційні, антикорозійні, мийні та протиокислювальні характеристики;
  • Максимально довго зберігає свої експлуатаційні властивості, даючи змогу істотно збільшити інтервали заміни оливи.

Характеристики

Серія
Місткість
  • 1 л
Клас в'язкості SAE
  • 5W-30
Тип двигуна
Тип основи мастила
Категорія техніки
Допуски ОЕМ
  • BMW Longlife-04
  • Fiat 9.55535 - G1
  • MB 229.31
  • MB 229.51
  • Porsche C30
  • VW 504.00
  • VW 507.00
Специфікації API
Специфікації ACEA
Країна-виробник товару
  • Україна
Країна реєстрації бренду
  • Україна
Гарантія
  • 14 днів
Сертифікати та висновки
EAN
  • 4820070245653

Відгуки та питання

Оцінка користувачів 4.84/5
на основі 60 відгуків
  • 5 зiрок
    40 оцінок
  • 4 зiрок
    1 оцінок
  • 3 зiрок
    1 оцінок
  • 2 зiрок
    0 оцінок
  • 1 зiрок
    1 оцінок
    • Фотографії та відео покупців
  • Сергій В***
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-30. Місткість: 4

    Залив YUKO 5W-30 C3 у Skoda Octavia A7 2.0 TDI, мотор EA288, пробіг 184 тис. км, фільтр сажі DPF на місці. До цього їздив на Shell Helix Ultra ECT C3 та Total Quartz INEO, але вирішив спробувати YUKO через нормальну специфікацію ACEA C3 та в'язкість SAE 5W-30. Проїхав уже близько 4 000 км: Київ, траса Київ-Житомир, пробки, короткі поїздки вранці. Холодний запуск нормальний, на холостих дизель працює рівно, витрати масла по щупу поки не бачу. Турбіна, EGR та DPF без помилок, рівень тримається.
    Див не чекаю, але як робоча моторна олія 5W-30 C3 для VAG-дизеля YUKO поки що виглядає адекватно. Головне лити за допусками та міняти не пізніше 7 або 8 тис. км у місті.

    Переваги:
    Відмінно
    Недоліки:
    Відсутні
  • Дмитро
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-30. Місткість: 4

    Коли Shell Helix Ultra ECT 5W-30 черговий раз подорожчав, а в продажу почастішали підробки, почав шукати заміну. Майстер на СТО, де роблю своїй Mazda 3 BK з дизелем 1.6 DI Turbo вже років шість, порадив українське YUKO Super Synthetic C3 5W-30. Аргументував просто: для цього мотора з сажовим фільтром критична малозольна олива специфікації ACEA C3, у YUKO з цим все чітко, а через те, що бренд український і дешевший, його банально невигідно підробляти.
    Машина 2008 року, пробіг на момент переходу був 148 тисяч — тобто експеримент не на свіжому моторі. Відкатав уже два інтервали: перший 10 тисяч, другий близько 12. Що реально помітив: долив між замінами впав десь з 300 мл до символічних 100, мотор на холодну взимку запускається без зайвих вібрацій, тиск оливи стабільний. На зливі олива темна, але не дьогтьова — фільтрувальні властивості тримає весь інтервал, навіть розтягнутий до 12 тисяч.
    Мінус один: на розкладці в автомагазині його не завжди знайдеш, тож замовляю в інтернеті заздалегідь. Власникам дизелів із сажовиком і солідними пробігами за 100 тисяч — рекомендую, по співвідношенню ціна/захист зараз мало що поруч стоїть

    Переваги:
    Відмінно
    Недоліки:
    Відсутні
  • Руслан
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Клас в'язкості SAE: 5W-30. Місткість: 4

    Автомобіль переважно експлуатується на заміських трасах. Мастилом дуже задоволений від заміни до заміни не доливаю взагалі нічого. Навіть у сильні морози двигун запускається легко та без проблем. Стиль водіння у мене спокійний, без різких навантажень. Мастило змінюю раз на рік, зазвичай через 10 000 км пробігу, плюс-мінус 2 000 км

    Переваги:
    Відмінно
    Недоліки:
    ні
 Читати всі відгуки →